大型油罐车用康明斯发动机

2012-7-9 8:07:28

康明斯日前进一步扩展了公路用大型油罐车天然气发动机系列产品线——全新开发的康明斯西港ISX12 G发动机将成为首款登陆北美市场的康明斯重型天然气发动机。 　　ISX12 G采用与康明斯ISX12升车用柴油机相同的基础平台，以及在ISL G 8.9升天然气发动机上首推成功的，与化学配比冷却式废气再循环（SEGR）相结合的康明斯西港点燃式燃烧专利技术，初期最大功率可达400马力、扭矩1450 lb-ft，手动和自动变速均适用，发动机制动可选。 　　康明斯ISX12 G天然气发动机，采用三元催化后处理装置，结构紧凑，包装成消音器模式，免维护，即可达到美国环保署（EPA）与加利福尼亚空气资源委员会（CARB）所要求的排放标准，即氮氧化物0.2克/马力小时和颗粒物0.01克/马力小时的排放限值。 　　该产品未来还将满足欧VI标准，以及即将出台的美国温室气体排放和油耗标准。为鼓励最新清洁燃烧动力产品的发展，美国能源部（DOE）国家可再生能源实验室（NREL）和加州能源委员会燃气技术研究院还为康明斯ISX12 G的开发提供了部分专项资金支持。 　　该款产品以压缩天然气或液化天然气为单一燃料，目前已进入最后路试阶段，预计将于2013年初在康明斯美国詹姆斯敦工厂投产，先期将用于自卸车、牵引车、重卡/拖头、大型油罐车、洒水车、垃圾车等环卫车和邮政车等重型货运车辆，后续将延伸到旅游车、校车等客运市场。 创优质服务企业；造用户满意产品；树国内知名品牌。

康明斯日前进一步扩展了公路用大型油罐车天然气发动机系列产品线——全新开发的康明斯西港ISX12 G发动机将成为首款登陆北美市场的康明斯重型天然气发动机。
　　ISX12 G采用与康明斯ISX12升车用柴油机相同的基础平台，以及在ISL G 8.9升天然气发动机上首推成功的，与化学配比冷却式废气再循环（SEGR）相结合的康明斯西港点燃式燃烧专利技术，初期最大功率可达400马力、扭矩1450 lb-ft，手动和自动变速均适用，发动机制动可选。
　　康明斯ISX12 G天然气发动机，采用三元催化后处理装置，结构紧凑，包装成消音器模式，免维护，即可达到美国环保署（EPA）与加利福尼亚空气资源委员会（CARB）所要求的排放标准，即氮氧化物0.2克/马力小时和颗粒物0.01克/马力小时的排放限值。
　　该产品未来还将满足欧VI标准，以及即将出台的美国温室气体排放和油耗标准。为鼓励最新清洁燃烧动力产品的发展，美国能源部（DOE）国家可再生能源实验室（NREL）和加州能源委员会燃气技术研究院还为康明斯ISX12 G的开发提供了部分专项资金支持。
　　该款产品以压缩天然气或液化天然气为单一燃料，目前已进入最后路试阶段，预计将于2013年初在康明斯美国詹姆斯敦工厂投产，先期将用于自卸车、牵引车、重卡/拖头、大型油罐车、洒水车、垃圾车等环卫车和邮政车等重型货运车辆，后续将延伸到旅游车、校车等客运市场。
创优质服务企业；造用户满意产品；树国内知名品牌。