一:试车,开机与停机
1:接上电源线及接地线,测试主电压是否正确,三相电源是否无误。
2:检查油桶内油位是否在上油位线H与下油位线L之间。
3:若交货很久才试车,应从进气阀内加入0.5公升左右之润滑油,并用手转动空压机数转,防止启动时压缩机内失油烧损,请特别注意不可让异物掉入压缩机体,以免损坏压缩机体。
4:检查冷却系统。
5:按下“ON”启动后几秒内,立即按下“紧急停止”钮,检查转向是否正确(如箭头方向),若转向不对请将三条电线中任意两条线调换即可。
6:再按下“ON”钮空压机开始运转。
7:观察仪表及指示灯是否正常,若有异常声音,振动,漏油,立即按“紧急停止”停机检查。
8:注意各指示灯是否有异常指示。
9:排气温度保持在75-85℃之间。
10:按下“OFF”钮后10-15秒,记时继电器动作,电动机才会停转,这是为了避免空压机在重负状况下直接停机。
11:当按下“OFF”钮后泄放阀会自动排气。
二:开机前之检查
开机前确实执行检查是避免压缩机发生重大故障,提高使用效益所必须做的工作。
1:打开油桶及水分离器之手动泄气阀,将停机时之冷凝水排除,若忽略此工作,则润滑油使用寿命会缩短,容易造成轴承烧损。
2:检查油位是否在H.L之间,润滑油不可太多,亦不可太少,不足时应补充之。
禁止混用不同牌号之润滑油,补充润滑油时应确定系统内已经没有压力时方可打开加油口盖。
3:观察油位应在停机后十分钟后,在运转中油位可能较停机时之油位稍低。
三:运转中注意事项
1:当运转中有异常声音及异常振动时应立即停机。
2:运转中管路及容器内均有压力,不可松开管路或栓塞,以及打开不必要之阀门。
3:在长期运转中若发现油位计上的油不见,且油位太低指示灯亮时,应立即停机,停机十分钟后观察油位,若不足时待系统内部没有压力时再补充润滑油。
4:后部冷却器及旋风分离器内会有凝结水,应每天定时排放或装一只自动泄水器,否则水分会被带到系统中。
5:运转中每2小时检查仪表记录电压,电流,气压,排气温度,油位等,供日后检修参考。
四:长期停机之处理方法
长期停机时,应及时依下列方法处理,特别是在高湿度的季节或地区。
1:停机3星期以上
①:电动机控制盘等电气设备,用塑胶纸或油纸包好,以防湿气侵入。
②:将油冷却器,后冷却器内的水完全排放干净。
③:若有任何故障,应先排除,以利将来使用。
④:几天后再将油桶,油冷却器,后冷却器之凝结水排出。
2:停机2个月以上
除上述程序外,另需要做下列处理
①:将所有开口封闭,以防湿气,灰尘进入。
②:将安全阀,控制盘等用防潮纸包好,以防锈蚀。
③:停用前将润滑油换新,并运转三十分钟,两三天后排除油桶及油冷却器及凝结水。
④:将冷却水完全排出。
⑤:尽可能将机器迁移到灰尘少,且干燥处存放。
3:重新开机程序
①:除去机台上塑胶纸或油纸。
②:测量电动机的绝缘,应在1MΩ以上。
③:其他程序如试车所述步骤。
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