柴油发电机组操作规程

(一)自动状态 

1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。 

2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。 

3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。 

4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。 

5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。 

6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。 

7、散热器风机开关打在“自动”位置。 

8、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。 

(二) 手动启动 

1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。 

2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。 

3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。 

4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。 

5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。 

6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。 

7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。 

8、启动进风和排风机。 

9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。 

 (三)手动操作并联供电 

1、 待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。

2、 等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。 

3、 把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。 

4、 观察同步指示器的指示灯及指针。 

5、 观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。 

6、 机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。 

7、  如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将怪致合闸失效。

8、  手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

（四）运行安全管理 

1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。 

2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。 

3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。             

  4、查充电器是否正常充电。 

 5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。 

6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。 

 7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。 

  8、发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。 

 9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。

10、对各运行参数，每班记录不少于两次。 

（五）保护功能 

1、发电机组高/低电压预报警、停机 

2、发电机组高/低频率预报警、停机 

3、发动机高水温报警、停机 

4、发动机低速/超速预报警、停机 

5、发动机低油压报警、停机 

 6、电池电压高/低报警 

7、过流报警、跳闸、停机 

  8、短路故障跳闸 

 9、机油压力传感器断线报警、停机 

 10、发动机转速感应信号丢失报警、停机 

11、发电机相序错误报警停机 

12、发机组按地故障报警停机

13、紧急停机/启动报警停机 

 14、燃油油面过低报警 

（五）停车 

1、总控屏的输出馈电开关分闸，脱开电网。 

 2、发电机空载运转5到10分钟后停车。 

 3、停止机房的风机、冷却水泵等。