生意是一门艺术，而非自然科学，没有统一，标准的答案，它需要耐心的体会和学习。现如今钢材市场持续震荡，价格一路下滑，钢材贸易商经历钢价的大起大落考验，在进入钢铁产能过剩的新时期后，有的贸易商欲退出钢市，投资其它产业，开辟新的市场。

   今年由于钢材市场价格下跌幅太大，不少钢材贸易商陷入严重亏损的境地，特别在钢材市场价格深度暴跌，几乎每天“一辆宝马轿车往黄浦江开”（指每天亏损额相当一辆宝马轿车），原先赚的钱都赔进去了，企业资金短缺。 一些钢材贸易商面对国内钢铁产能不断扩张、供需矛盾日趋突出的局面，意识到今后钢材市场竞争将更为激烈，生意远不如以前好做，“买卖钢材赚大钱”的时代已经结束，于是决定放弃钢材贸易，退出钢材市场，而投资新的产业，开辟新的市场。有的钢材贸易商将经营重心转向钢材现代物流业，买下一片地，盖厂房，建码头，租船只，购机器，搞钢材配送加工物流中心；而有的已经从事房地产业；有的搞起了钢结构制造业；等等。 据了解，如今沪上一些钢材市场中的空交易席位增多，钢材贸易企业减少员工，缩小经营规模，甚至退出钢材贸易等等。

    导致上述的主要原因有：一是受钢厂直销的挤压，贸易商盈利空间缩小，再不像以前那样赚大钱。如今一些大型钢企越来越注重直接销售，不断扩大直供比例，并与下游最终用户建立长期稳定的战略合作关系，让利于用户。而对钢材贸易商则提出种种苛刻要求，给予贸易商的盈利空间越来越小，遇到钢价下跌时，大部分贸易商亏本经营。

    二、是贸易商面对国内钢铁产能过剩、供需矛盾突出的现象，对未来钢市失去信心。从上海一些钢材交易市场看到，如今进驻钢材市场交易的贸易商比今年年初有所减少，有的钢材市场原来的交易席位都被挤得满满的，贸易商想在一些著名钢市租一个席位还得排队，而现在这种现象已不存在，相反退出交易席位的却不少，时下连知名度较大的钢市，空席位也逐渐增多，一些没有名气的钢市，更是惨淡经营。

    三、是前期钢材贸易队伍不断扩大，贸易商之间的竞争日趋激烈。这几年由于钢材市场趋热，厂家和商家的盈利空间较大，使一批流资投入钢材流通业。据统计，目前上海地区共有钢材交易市场50余家，其中亿元以上大型金属材料交易市场有11家，内设摊位2445个，年成交额1423.3亿元，占全国大型金属材料交易市场的年成交额的34.4%。仅福建人在上海从事钢材贸易商的就有5万余人，贸易企业成百上千家。如此庞大的钢材贸易队伍，让一些贸易商意识到今后的竞争更趋激烈，考虑另谋新的行当。

  

      综合上述，钢材市场的生意是越来越难做，竞争压力大，还要面临种种风险。以及国外压制中国的出口量也是导致钢材市场不景气的一个重要原因。