在公路先张法预应力空心板梁预制施工时,由于先张法施工工艺要求进行整体张拉和同时放张,使得张拉台座必须配有能够进行整体张拉和同时放张的设备,这些设备的结构使得每次张拉时经常造成大量预应力钢绞线浪费。如果能够找到一种能够代替张拉台座端头部分的预应力钢绞线的设施