安装与使用

（1）气动阀在安装使用之前，必须对阀门进行安装前的检查和开关运行试验。只有在运行动作正常的条件下，才能安装使用。

（2）气动阀的安装要尽可能使阀门与管路法兰同心，并加支撑固定。不能使球阀受其它外力作用，以免损坏阀门的中密封及阀门变形。造成阀门开关不灵及阀门的损坏而无法使用。

（3）要保证气球阀及气动元件所提供的动力气源必须是洁净，尽可能不带油污及水。清洁度应小于0.4微米。

（4）接入气源之前，必须清洁供气管路，气源接口和开关等器件，以防由于管路不清洁带上污物和泥沙冲入气动执行单元而造成故障。

（5）气动执行器、电磁阀、定位器、过滤器、减压阀等的连接，可用铜管或尼龙管，为以防防尘及减小噪声，排气口应安装消声器或消声节流阀。

（6）安装好以后，对气动阀门应进行试验，给气动执行器加压至额定值，压力为0.4～0.7mpa，对气动球阀进行开关试验，观察阀门的开闭情况。应转动灵活无卡阻现象。在开关如有卡阻现象可增高气压，反复开关使阀门调到开关灵活即可。

（7）安装调试开关型气动阀时，先用手动装置进行（电磁阀上的手动按钮）调试、动作正常后在通电调试。

（8）气动阀应定期进行维护保养阀杆转动处，应三个月加油（机油）一次。定期对气动执行单元和配合使用的空气过滤器进行放水、排污。正常的情况下六个月检查一次，每年检修一次。

选择

阀处于气动控制系统的核心地位，有各种型号的方向控制阀(Directional Control Valve, DCV)和比例控制阀可供选择。方向控制阀无疑是最常用的阀，它们控制压缩空气(或者其他合适的流体)的方向，例如决定一个气缸的行程是向前还是后退。

阀是由其主要连接的数量和可能的切换位置来识别的。举例来说一个“3/2”阀对应于三个端口和两个切换位置。除端口和切换位置的功能各异外，方向控制阀的机械设计和功能性设计也有不同。DCV的设计类型包括：塞头(球形塞头、扁平塞头)、阀轴、扁平滑块和旋转滑块。即使在同一类型中，仍有可能应用不同的设计方法和材料。例如，一个线轴阀（Spool Valve）可能有沿其阀轴的密封环或者代替密封位于阀本体中。设计特性影响阀的服务寿命、流率、执行器件、驱动力、尺寸大小以及价格。

当方向阀用于执行全部切换操作时，比例阀(Proportional Valve, PV) 则调节压力和流率。比例阀最主要的基本特性是将输入信号转换为特定的输出信号。比例阀通常包括两个器件—一个导向控制和一个阀单元。导向控制由两个2/2通路导向阀或一个比例电磁线圈（solenoid）组成，还包括用于评估的电子线路。阀单元只包含集成的气动功能。

一个直流电压或电流(例如0~10V电压或0~20mA电流)作用于控制块连接件。电压或电流然后对应于一个特定的被控压力。在工作端口的实际压力由集成的压力传感器测量，然后发送到评估电子线路，后者对实际压力和期望的压力进行比较。电子线路单元随即根据压力偏差依次切换导向阀和主阀的操作位置，一直到获得期望的压力。对“标准”的方向控制阀而言，只能有单一的切换位置，但比例方向控制阀还允许有中间位置。这就是说，例如除“打开”或“关闭”等终点位置外，中间位置如“稍微打开”是可能的。

用于切换工作位置的执行器件是一个比例电磁线圈，当电磁线圈被电子线路激励时，线圈电压会随之改变，控制活塞的位置将按照此变化的电磁场强度而变化。作为其结果，借助于控制活塞的作用，每个空气通路同时会有不同程度的打开或关闭。这不仅启动气缸移动方向的开环或闭环控制，还对气缸的移动速度进行控制。因此，可以认为这种阀起到节流的功能，在切换频率约为100Hz时，这种类型的阀可以达到相当高的动态性能。

比例阀有范围广阔的应用领域，例如，在材料开卷时，应用比例阀能以气动方式保持开卷过程中的恒定张力。比例方向控制阀在气缸定位方面有进一步的应用，在这种情况，气缸配置一个位移编码器，该编码器提供活塞实际位置的反馈信号。为了获得一个特定的位置，比例方向控制阀控制进入或离开气缸的容积流量。

 

维护保养

在机械操作中，气动阀门起着至关重要的作用，对它的使用不仅要技术过硬，同时质量关也要有保证，这就要求对气动阀门进行必要的维护与保养，而且阀门维护保需要以科学的态度对待，才能使阀门维护工作达到应有的效果和应用的目的。

气动阀门日常维护保养注意事项：

1、阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。

2、长期存放的阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。

3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：(1)密封面磨损情况。(2)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。(3)填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。(4)阀门检修装配后，应进行密封性能试验。

气动阀门使用维护注意事项：

1、使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。

2、阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉，起润滑作用。

3、不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。

4、室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。

5、如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。

6、要经常保持阀门的清洁。

7、要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。

8、不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。

9、阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命气动单座调节阀

调试方法

气动阀门定位器是气动控制阀最重要的气动附件之一，实现着接收控制信号准确定位阀门行程位置的作用。

气动阀门定位器功能：气动阀门定位器与气动执行机构共同构成自控单元和各种调节阀连接经过调试安装后，组合成气动调节阀。气动阀门定位器用于各种工业自动化过程控制领域当中。

气动控制阀出厂时，定位器与控制阀都做过标定，但是阀门装到管线上后往往需要再进行一次标定，常规的标定方法是：标定5点即4mA,8mA,12mA,16mA,20mA,在12mA时定位器反馈杆处于水平位置，其它几组信号时阀门位置应分别在0,25%,75%,100%的行程处，且反馈杆的转动角度小于正负45度。对于零点和满度的偏差可单独调整相应螺钉进行修正，正常情况下如果阀门行程和给定信号一一对应则表示标定完成。

阀门关闭时产生的一个主要问题是如何达到使阀门严密关闭的阀座全负荷。通常的方法是对阀门进行标定，从而使闭合部件（如阀塞、隔膜、阀板等）恰好定位在阀座上，而不是确认闭合部件是否完全靠在阀座上。为了保持设计泄漏量，避免密封表面受到腐蚀，必须设计适当的密封负荷。

单作用气动执行器通常都采用薄膜式设计。采用这种设计方式，使用的弹簧可以减少阀座负荷，也可以承受全部闭合压力。典型的双作用气动执行器采用活塞设计。采用这种设计方式，与薄膜式设计型不同，供应压力不需要进行限制，为了达到较高的闭合压力，可以应用全负荷供应压力。对于活塞设计型，压力越高，阀门的稳定性与控制灵敏度就越好。

故障分析与排除

故障分析		原因分析	排除故障
阀不动作	定位器有气源但没输出	定位器中放大器的恒节流孔堵塞	按一下清洗件旋钮进行清洗
		压缩空气中有水份，聚积于放大器球阀处	用手推动滑阀动作数次，并应增加净化空气措施
	有信号但仍无动作	阀芯与阀座卡死	拆卸重装
		阀杆变形或折断	更换阀杆
		阀芯脱落（销子断了），阀塞脱落	更换销子
		执行机构故障	检查各接管连接是否正确，气源压力是否达标
阀的动作不稳定	气源、信号压力一定，但调节阀动作仍不稳定	定位器有毛病	重装定位器
		输出管线漏气	紧固管线接头
		执行机构开度太小，流体压力变化造成推力不足	加大气源压力
		阀门摩擦力大	调整阀座压入间隙
阀震荡，有鸣声	调节阀接近全闭位置时的震动	调节阀选大了，常在小开度时使用	重新选取
		介质流动方向与阀门关闭方向相同	重新安装
	调节阀任何开度都震动	支撑不稳	加固支撑
		附近有震动源	采取减振、除振措施
		各连接处有磨损间隙	调整消除磨损间隙
阀的动作迟钝	阀杆往复行程动作迟钝	阀体内有泥浆或粘性大的介质，有堵塞或结焦现象	阀体内腔
		密封填料硬化变质	更换填料
	阀杆单方向动作迟钝	气室中的膜片破损	更换膜片
		气室有漏气现象	紧固各连接处螺栓
阀的泄漏量太大	阀全闭时的泄漏量太大	套筒下面的密封垫损坏	换件
	阀达不到全闭位置	介质压差太大，执行机构输出力不够	加大气源压力
		阀体内有异物	清除异物
填料及连接处渗漏	密封填料渗漏	填料压盖没压紧	紧固连接螺栓
		密封填料老化变质	更换填料
		阀杆损坏	更换阀杆
	阀体与上阀盖连接处渗漏	紧固螺栓松弛	重新紧固连接螺栓
		密封垫损坏	更换密封垫