东方U型肋现货
山东宝仓经贸有限公司山东宝仓市场部 2017-3-15
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我公司生产的桥梁U型肋,采用辊弯一次成型工艺,该机组19座机架,多道次小变形(每道次不超过15°),从而有效降低角部加工硬化和残余应力水平,产品形状准确、稳定、长时间放置不变形,弯曲部位与折弯相比,残余应力小,消除角部开裂倾向,从而达到耐腐蚀性能。U型肋坡口钝边铣磨机的制作方法,在技术领域本实用新型属于桥梁钢结构U型肋制造领域,具体涉及一种U型肋坡口钝边铣磨机。技术目前在桥梁钢结构制造中,扁平钢箱梁在现代大跨度桥梁中得到了广泛的应用,扁平型钢箱梁的顶板、底板常采用U型肋加劲,U型肋一般约占设计用钢量的25%右左右,U型肋的加工质量直接影响到桥梁制造质量,为了既保证U肋板单元角焊缝的熔深,又不致焊穿,U肋的坡口钝边控制至关重要,较为理想的钝边尺寸是O. 5 1_,目前加工坡口及钝边通常使用的设备是坡口机、刨边机和铣边机,但U型肋长度一般是12 15米,折弯成型之前板条的旁弯与加工设备的精度等原因使钝边很难达到O. 5 1mm,并且只能单件加工,从而影响U型肋的加工质量和加工效率。

我公司生产的桥梁U型肋,采用辊弯一次成型工艺,该机组19座机架,多道次小变形(每道次不超过15°),从而有效降低角部加工硬化和残余应力水平,产品形状准确、稳定、长时间放置不变形,弯曲部位与折弯相比,残余应力小,消除角部开裂倾向,从而达到耐腐蚀性能。适合于大厚壁、高强度、复杂断面、精装形状产品的生产。产品外形美观、制造精度高,生产效率高,节约能源、降低能耗,比传统的折弯成型工艺降低成本,效率提高,为您提供了更有益的产品选择和服务方案。
代表产品有:U型钢板桩、Z型钢板桩;桥梁钢结构U型肋(桥梁钢结构U型钢);铁路机车用帽型钢;建筑用帽型钢;大型C型钢;桥梁隧道波纹钢,双焊缝空心型钢。
依据所执行标准和客户要求,可以实现断面尺寸、定尺长度、平直度、扭转度等指标的精准控制,尤其是可以精准控制R角偏差和R角圆弧长度C偏差,实现CC相等。
可按照图纸要求进行非标钢结构的制作,为客户提供桥梁用的大型U型肋加工,规格齐全,价格实惠,欢迎前来洽谈!!!请咨询:0531-85718139
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