在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。在过去几年里，有的用户在使用减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了不必要的损失。

    因此，为了更好的帮助广大用户用好减速机，”臣功”向你详细地介绍如何正确安装行星减速机。

    正确的安装，使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。

    另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。

    在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓最后逐个旋紧四个安装螺栓。最后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。

    减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。

台湾东力伺服减速机采用一体式的出力轴设计，外壳高刚性。增加强度同时避免因减速齿轮箱在承受负载时造成变形破坏。提高2段式的齿轮箱设计，可达高1:100的多种减速比。接受客制化订单，协助客户选用或设计专用的减速机。体积小，重量轻，回程间隙小、精度高，使用寿命长，额定输出扭力大，耐冲击。

台湾东力TRS060-005-P2伺服减速机基本说明
减速机型号分为: TRK 和TRS型

一般用于低转速大扭矩的传动设备，原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮, 从而达到减速的目的。

台湾东力伺服减速机产品特点
伺服减速机效率高、动作快。快速启停、1分钟可以动作1000次，通过力矩、速度和位置的控制，可控制的非常灵活。伺服系统，是使物体的位置、方位、状态等输出能够跟随输入量任意变化而变化的制动控制系统。
结构紧凑体积小，重量轻，回程间隙小、精度高，高刚性，过载能力强(3倍过载），效率达97%，使用寿命很长，额定输出扭力大，耐冲击。

                                                   

• 通用输入电压(AC85-264V)
  配合导轨系统TS35/7.5或 TS35/15
  过流、过压、过载保护
  结构紧凑、超小型、轻量
  低纹波、低噪声
  通过满负载测试
  ■ 安全认证
  EN60950-1,CE, RoHS
  ■ 保修期
  三年
  ■ EMC遵守
  EN61204-3, EN55022 B
  EN55011 B, EN61000-6-2
  EN61000-4-2, EN61000-4-3
  EN61000-4-4, EN61000-4-5
  EN61000-4-6, EN61000-4-8
  EN61000-4-11
  ■ 电磁干扰(EMI)
  FCC-B, CISPR22-B