据统计，目前东莞全市可供120指挥调度的救护车共183辆，其中一线救护车99辆，后备救护车有88辆。120救护车主要职能是负责院前急救。然而，除院前急救外，还存在医院到医院、医院到家庭等救护转运需求。东莞市卫计局表示，东莞大部分医院急救车资源都比较紧张，一般也较少向病人提供救护车长途转运服务(特别是省际转运)。而东莞外来务工人员众多，病患长途救护转运需求较大。

       金杯救护车的上市，是金杯进一步强化家族实力，巩固地位，超越自我的又一品质力作。凭借超凑间、承载，超高性价比等方面的强大优势，金杯快运救护车了中小及乡镇诊所市场的需求，必将对同级别救护车市场造成极大的冲击，将和国内各行业新生代精英大有可为，续写辉煌的！      

       金杯面包式救护车是我国引进先进技术的品牌！实现面包医护整车国产化的品牌！市场占率达到70%将“汽车工业奇迹”荣誉收入囊中的品牌！个拥有150万的商用车品牌！从金杯代到金杯第六代，金杯救护车市场从无到有、从到卓越，从卓越到的。他尊重每一个平凡人的梦想，并陪伴他们坚持不懈的实现梦想。

       金杯快运救护车作为金杯重磅推出的第七代战略性产品，致力于打造能的城市全牡，在价值、空间、承载力、颜值四大方面突破。以时尚大气的外观、超大的空间和承载力，性地了城市商用车的用车效率。给予新时代创业者在事业和家庭方面的双重。金杯新快运救护车的超凑间和承载力不仅让他们的创业更有效率，他时尚的造型还将用户在工作及家庭用车方面的需求转换，成为用户得力的全能梦想合伙人。

         农村市场成为医用行业难以突破的瓶颈。医用行业产业在农村市场举步维艰，农村市场区别于城市的医用机构，其受到资金、医用技术以及消费群体等多种因素的制约。另外，缺乏有效的技术支持以及相关的使用人才也是医用行业在农村市场存在的一个严重的弊端，由于缺乏技术支持，因此很难保证医用设备在使用的过程中是完全符合标准和规范。

       金杯新海狮救护车内储物空间方面，华晨金杯新海狮在中控台附近安置了足够多的地方，车内内侧、中央扶手、副驾驶员手套箱等位置都可以存放物品。相较而言，后几排座椅的储物空间就能以“够用”来形容了，除了位于驾驶员侧的水杯架之外，几乎没有其他的储物空间。

      金杯救护车图片展示

      近两年来，中小企业、小微企业成为经济的一支重要力量。小微企业的崛起一方面使得城市内外部交流越来越，另一方面也带来了城市越来越拥堵的交通，这对城市商用车的性提出了迫切需求。  

      金杯面包式救护车成就了无数平凡人的创业梦想。金杯一至六代商用车曾陪伴他们从白手起家走到事业，以伙伴般的忠诚，携手超过150万的，共同奔跑在追梦的道路上。，再续。金杯将开启品牌发展的全新篇章。金杯新快运为赫然崛起的创业者而来，将以独树一帜的突破性产品实力，重新定义同级车型的高，并以破局之势，在变革中开辟新的市场格局。运送型救护车精益救护 尽显关爱：运送型救护车有短轴中顶车型及长轴中顶车型，可随客户需求购置，而其主要配置：看护专员座椅，折叠担架、警报系统，爆闪型系统，供氧系统，药柜，带有可开启的驾驶室和车厢隔离墙，隔断窗，救护车可清洗、防静电、可消毒的专用地板等医疗运送时所需的配置。

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      第一步，购车洽谈：

      通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、配置、价格和相关要求。

      第二步，签定合同：

      双方签定具有法律效力的车辆购销合同（传真签定合同、实地签定合同均可有效）。

      第三步，预付车款：

      按合同约定预付购车款（定金汇到公司对公）

      第四步，安排生产：

      我公司根据合同要求，车间安排生产。

      第五步，交付车辆：

      按合同要求验车，验收合格后支付车辆余款。

      交付：客户可自行到厂区验车提车，也可由我公司运输车队安排代车。

       救护车团队作业每公里收费2元，“24小时服务、安全快捷、收费合理——提供全新空调专用救护车，车内配有：担架、输液架、氧瓶、氧袋、吸痰器、简易呼吸器、药柜、内外科急救药品等，并可根据患者需求，派医生护士随车出诊……”在成都各大医院住院部的家属休息室、卫生间里，经常能见到这种可以提供急救车辆的名片。24日，记者在川大华西医院住院部的家属休息室里收到了一张类似的名片，随即拨通了名片上葛某的电话，称有病人需要转院。一位不愿透露姓名的医院保安称，这些山寨救护车主，行事谨慎，一般只接危重病人。警灯护士医生，全车都是山寨配备，救护车收费是2元每公里，到温江800元。当记者提出能否少点时，他很坚定地拒绝降价。记者质疑救护车的正规性时，葛某称自己的救护车就位于十陵的“成都益康微创医院”。并表示，如果病人有需要，可以随车配“医生”和“护士”。“设备什么的你尽管放心好了，氧气、输液架、呼吸机，都可以配齐。”当记者提出需要医生陪同，希望先联系见见医生时，葛某说：“都是我自己的熟人，绝对专业。”但经过记者查证，成都并没有，在华西医院附近的停车场见到了葛某的山寨救护车。这是一辆用白色金杯车改装的山寨救护车，不但车身上印有红十字标志和“24小时急救”字样，车顶还有红色警灯警报器，车内还配有简单的担架、急救箱。接病人拉逝者 山寨救护车组团队见记者有些犹豫，葛某说：“价格都差不多，我们都是一个团队，你给哪个打电话都是一样的。”据知情人透露，山寨救护车在成都市各大医院都形成了气候，至少有十多辆。像葛某这种贴了急救标志和安装了警灯警报器的，是最“专业”的了。其他的则多为外观没有改装的商务车。“患者家属有需求，对一些经医院抢救无效的危重病人，根据地方风俗家人希望落叶归根，而120救护车是不为这种终老的人做接送服务的，而且医院没有那么多的救护车转送病人。”知情人分析说。在知情人的带领下，记者果然在某医院的两处停车场见到了部分山寨救护车。在这里提醒大家呼叫救护车请一定擦亮眼睛辨别真伪救护车，否则上了黑户救护车就吃亏了。

       普通的金杯面包车贴上红色“十”字和“救护”等标识，车顶装上警灯、警报器后，便在各大医院之间招摇过市地接送病患。它们被称作黑救护车。救护车“正规军”运力难及，需求旺盛的长途救护转运市场出现空缺，矛盾的夹缝中，黑救护车日益猖獗起来，给病患以及医疗市场带来了众多隐患。这在外来人口众多的东莞尤为明显。如今随着东莞正规的医疗机构试水长途救护转运市场，打破了原有黑救护车片区垄断的格局，威胁、警告甚至是暴力不断，正规救护车与黑救护车之争愈演愈烈。所幸，近日，主管部门有了新动向，东莞市卫计局针对黑救护车问题，前往多地进行了调研，“东莞计划向民营市场放开长途救护转运，目前，正在制定相关的准入规范。”