HAWE单向阀的分析
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HAWE单向阀的分析
B2-7-PYD | HAWE顺序阀 | ||
B1-2 | HAWE顺序阀 | ||
B2-4 | HAWE顺序阀 | 水泥厂 | * |
B3-5 | HAWE顺序阀 | 钢厂 | |
CRK1 | HAWE顺序阀 | ||
CRK2 | HAWE顺序阀 | 工程机械 | * |
CRK3 | HAWE顺序阀 | ||
CRB1 | HAWE顺序阀 | ||
CRB2 | HAWE顺序阀 | 铝厂 | * |
RK1 | HAWE顺序阀 | ||
RK2 | HAWE顺序阀 | ||
RK3 | HAWE顺序阀 | 钢厂 | * |
RK4 | HAWE顺序阀 | ||
RB1 | HAWE顺序阀 | 水泥厂 | |
RB2 | HAWE顺序阀 | 液压工具 | * |
RB3 | HAWE顺序阀 | 铸造厂 | * |
RB4 | HAWE顺序阀 | * | |
RC1 | HAWE顺序阀 | 压铸机 | |
RC2 | HAWE顺序阀 | 钢厂 | |
RC3 | HAWE顺序阀 | ||
RC 4 | HAWE顺序阀 | ||
RE1 | HAWE顺序阀 | 水泥厂 | * |
RE1 | HAWE顺序阀 | 钢厂 | |
RE2 | HAWE顺序阀 | ||
RE3 | HAWE顺序阀 | 工程机械 | * |
RE4 | HAWE顺序阀 | ||
ER1 | HAWE顺序阀 | ||
ER2 | HAWE顺序阀 | 铝厂 | * |
ER3 | HAWE顺序阀 | ||
ER4 | HAWE顺序阀 |
HAWE单向阀的分析
不带预先卸的液控单向阀(RHC型)
该阀阀芯是一个钢球。阀的A腔一旦卸荷,阀口全开,全流量通过A---B。阀心的切换速率得到阻尼,在很大程度上避免了突然打开和由此可能发生的卸荷冲击。如果在试验时发生冲击,那么,在控制油路进口必须安装一个辅助的节流器,或者使用带预先卸荷的系统。
带预先卸荷的液控单向阀(RHC,V型)
一个球式小单向阀设置在主阀心(阀口端为球形)内,阀座就在主阀芯的内腔上。在主阀口打开之前,球式小单向阀先行打开,形成的环形间隙起节流作用,实现无冲击(预),卸载。它们主要用于高压和大流量系统。控制油进油路上的附加节流,增强了预置卸荷的效果。
带卸荷式控制活塞的液控单向阀(RHCE型)
这种液控单向阀可提供带与不带预先卸荷的结构型式(参见上述内容),阀的开启压力与该阀的回油压力PB开关。这是因为附加的控制活塞的预荷是通过泄漏油口L
2供货品种规格与主要技术参数
RHC型阀 RHC4V
带控制活塞通过附加泄漏油口卸荷的RHCE型阀
订货示例; RHCE33V
HRP型液控单向阀
带与不带液压预卸荷板式联接
工作压力Pmax=700bar
流量 Qmax=400lpm
1.概述
一般单向阀使液流在一个方向上自由流通,在反方向上截止。液控单向阀,是用液控卸载去除反方向的载止功能。对于外控式液控单向阀,通过一外控油路实现控卸载;对于内控式,通过内部直接安装的电磁阀来实现。这种电磁阀,或者是符合D7300要求的G。(W。)3-0B0。4型,或者是符合D7470A/I要求的WH IH(M)型,该单向阀采用弹簧加载,无泄漏的球阀结构,全部零件由钢材制成,并可以安装用户自己制造的阀板上。
结构类型。不带液压预卸载的液控单向阀。
当反向卸压时,很快地打开整个过流阀口,适用于所有标准的工况。控制油口的阻尼孔,对卸压活塞的开关运动起阻尼作用,大多数情况下能有效地消除压力冲击。尽管如此,系统刹车时还可能发生压力冲击,这时可以通过装入一个
附加的阻尼孔,使得降低卸压速度的阻尼作用更加强烈,即阀口关闭速度减慢。
带液压预卸载的液控单向阀
HAWE单向阀的分析
RK和RB型螺旋插装式单向阀
流量Qmax=120I/min
工作压力pmax=700bar
1,概述
这类单向阀,单个地拧入有底孔台肩的螺孔内,由钻头加工的118。顶角的阀孔台肩处,采用O型圈密封。
此插装阀体由两个元件组成,元件间或以凸像(RK)型或以预压紧方式联结。它们之间有一个由弹簧预紧力定位的半球阀芯,它由轧制不锈钢制成,并淬硬和抛光;同样,其阀座也经过淬硬和研磨。
2,供货品种规格与主要技术参数
例如; RK2
RB2G
CRK CRB CRH型螺旋插装式单向阀
用于旋入简单的螺纹孔
工作压力pmax=500bar
流量Qmax=80I/min
1,概述
单向阀区分为两大类;
---CRK和CRB型一般单向阀
---- CRH型液控单向阀
共同点是在一个简单制成的螺纹孔中,旋入阀件.其进出油口之间的密封,是通过在阀组件前端的密封边,与安装螺纹底孔阶梯台肩之间的精密接触而实现,阶梯如肩就是普钢件钻孔时形成的118.底孔斜面.用于装入密封件的底孔,和滑动斜面没有必要进行铰加工
旋入式阀的外部密封和锁紧,用带螺纹密封件和O型圈的密封螺母达到.
在用液控卸压反向打开时,阀口整个过流断面迅速打开,为了在高压下断续地打开而避免可能产生的卸压冲击,就应该将插装体上的控制油通道直径尽量做小,形成节流管道特性.规格3的阀在z油道上形成了节流点.
对于高压大流量的负载,规格3可供预卸压式结构,这时在卸压过程中,一个小的单向阀先于主阀口打开,通过这个较小的过流断面,负载压力就可以冲击地逐步卸去.控制通道的附加节流,提高了预卸压的有效性.
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