东台精机公布2018年第一季暨4月营收报告

    东台精机今(10日)召开董事会，提报2018年第一季合并财务报告，2018年第一季合并营收为新台币2,206,182仟元，较去年同期增加9.37%，营业毛利为新台币556,301仟元，毛利率25%，较去年同期增加3%，合并净利为51,735仟元，第一季累计每股EPS为0.24元。

东台精机2018年4月单月合并营收为新台币1,186,515仟元，创下近一年来的新高，并较上月增加44.40%。主要贡献来自母公司与中国子公司苏州东昱精机，累计2018年1到4月合并营收为新台币3,332,991仟元，较去年同期增加26.27%。集团整体而言，工具机营收占82%，电子设备部门营收占比18%。在产品应用面之表现，汽机车产业约占营收33.3%；电子业约占14.7%；航天业约占12.4%。市场面表现，2018年1~4月期间以台湾、大陆为主要市场，约占63.67%，欧美地区约占20.86%，至于亚洲其他地区则占10.67%。

东台精机将于5月14日至18日参加2018俄罗斯工具机暨金属加工设备展（Metalloobrabotkatka）摊位号码1A30，现场将展出畅销TMV-850QII立式加工机与高效率TCS-2500 CNC车床；此外，东台也受邀于开展第一天在台湾形象馆中发表东台在智慧机械方面的能量与成果。

东台精机子公司亚太菁英于大型五轴加工设备领域已耕耘多年，专注在航天与汽车模具两大产业。当天由龚宣任协理向媒体团介绍亚太菁英近年来各项研发成果，包含亚太菁英自行研发之「MC18/200 Dual 双五轴动柱式超长行程高速龙门加工机」为台湾唯一投入波音、空中巴士机翼衍梁、翼梁第一线供应链的客制化设备机种；「MDU-2000W发动机机匣五轴加工中心」已成功导入美国通用电器飞机发动机集团旗下的发动机匣供应链，其中更吸引媒体团目光的是亚太菁英自制二轴头的技术能量，不仅提供业界最完整规格二轴头选择，更开发出台湾唯一可自动交换二轴铣头的五轴加工设备，能因应客户不同型态的加工需求。国际媒体团对于亚太菁英顺应产业趋势，不断研发突破，努力提供终端使用者完整解决方案的经营理念均留下深刻印象，并期待亚太菁英以台湾五轴加工设备领头羊角色，继续在全球市场发光发热。

东台精机大陆市场发展方面，随着大陆国家计划「中长期铁路网规划」，全球高铁的四大巨头德国SIEMENS、法国Alstom、加拿大Bombardier、日本awasaki 个个摩拳擦掌想分食这块大饼，子公司荣田精机也提早展开布局，已将高铁车轮的数控立式车床成功打入国际大厂的供应链。