日本DG4V-3-2A-M-P2-V-7-56东机美详询苏州杰凌东机美TOKIMEC东京计器(TOKYO KEIKI)液压产品,计有 : TOKIMEC SQP ( S )系列叶片泵、各种方向阀DG4V、压力阀CRG、迭加阀DGMC、比例阀EPFG。2008.10.01株式会社东机美(TOKIMEC)更名为东京计器株式会社(TOKYO KEIKI)日本TOKIMEC（东京计器，东机美）－液压技术应用于塑料注射成型机、机床、建筑机械、水库闸门以及渡口码头的可动桥、游戏机等都利用了液压技术。东京计器以制造使用更加便捷的液压设备为目标，在追求大容量、低噪音、节能、环保等的同时，还致力于开发 “动力控制”技术，以适应信息网络的要求。东机美TOKIMEC液压机器中内藏传感器和微型控制芯片，以实现各种工业设备的远距离控制。 另外，东机美还在研制新的液压装置，如在液压控制系统中安装电动伺服机构和气压控制机构，以形成混合的动力控制系统等。日本东机美tokimec公司产品有DG系列电磁阀：DG4V-3-2C-M-P2-T-7-54 ，DG4V-5-6C-M-PL-OV-6-40 ，DG4V-3-6C-M-P2-T-7-54，DG4V-3-23A-M-P7-H-7-56 ，DG4V-5-0A-M-PL-T-6-40  ，DG4V-3-6C-M-P2-V-7-54，DG4V-3-6C-M-P7-H-7-56  ，DG4V-5-2C-M-PL-T-6-40，DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54    ，DG4V-3-2C-M-P2-V-7-54   ，DG4V-3-2C-M-U7-H-7-54 ，DG4V-3-0C-M-P2-V-7-54，DG4V-3-2A-M-P2-T-7-54，DG4V-3-3C-M-P2-T-7-56 ，DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56   ，DG4V-5-2C-M-P7L-H-7-40，DG4V-3-6C-M-U2-B-7-54    ，DG4V-3-0B-M-P2-D-7-56 ，DG4V-3-0B-M-P2-T-7-P12-54，DG4V-3-0B-M-P2-T-7-P12-54，DG4V-3-23A-M-P2-T-7-54，DG4V-5-2A-M-PL-T-6-40，DG4V-3-0B-M-P2-B-7-56，DG4V-5-23A-M-PL-0V-6-40，DG4V-5-23A-M-PL-OV-6-40，DG4V-5-3C-M-PL-OV-6-40 ，DG4V-3-2C-M-P2-V-7-56    ，DG4V-3-6C-M-P2-V-7-56，DG4V-3-0B-M-P2-V-7-56，DG4V-3-0B-M-P2-T-7-56，DG4V-3-7B-M-P7-T-7-56  ，
日本DG4V-3-2A-M-P2-V-7-56东机美详询苏州杰凌日本东机美tokimec液压阀 日本东机美TOKIMEC公司，生产的产品有:液压阀、插装阀、止回阀、数字阀、换向阀、流量控制阀、歧管系统、马达、压力控制阀、泵、比例阀和伺服等。应用领域广泛:水利机械，液压机械、注塑机械、锻压机械、工程机械等。凭借在机电及传感技术的扎实技术背景，称为世界著名的液压和工业产品供应商。TOKIMEC认为，对人类社会而言，真正重要的是"舒适、安心的液压产品"。无论是多么先进的科学技术，如果不能对人类社会的安全有所贡献，则不能称之为游戏技术。产品系列：TOKIMEC叶片泵、TOKIMEC柱塞泵、TOKIMEC油泵、TOKIMEC液压阀、TOKIMEC比例阀、TOKIMEC马达。TOKIMEC叶片泵特点:在工业上，这种低噪音，高性能柱塞泵提供固定的容积效率和低噪音特点，型性能优越。柱塞泵特点:高性能压力，以及控制广泛的选择。该柱塞泵提供了持续的压力28MPa能力和刚性泵的设计。降低运转噪音。选择范围的控制包括诸如负载传感、压力补偿型控制和恒功率控制。

液压密封胶、厌氧胶和各种液态密封胶,，，各种厌氧密封胶可用于管道螺纹接头、螺纹零件及较小的结合平面上作耐压密封、静密封可省去密封圈、垫片、麻丝、铅油等;也可用于不经常拆卸、振动、冲击条件下的螺纹件的紧固、防松、防漏,可以省去防松弹簧垫圈、制动螺母、开口销等零件,既能达到紧固又能密封;厌氧胶还可用于各种键、轴承的固定、填充或堵塞部件的间隙和裂纹。也可在静密封结合部位增加密封装置来防漏,在减速箱压盖外径开槽装O 形密封环防止主轴漏油。对于动结合面配合间隙过大漏油时,在动结合采用各种密封圈或软填料;当工作压力大于10 MPa时,可在O 形圈受压方向对侧设置一挡圈,在机械设备动密封往复运动时, 多数采用V形、U 形、L 形密封圈,使用时可根据工作压力、密封副的直径来确定密封圈的只数,可将多只密封件重叠使用,并采取调节压力来获得最佳的密封效果,当完整的V 形密封圈不能从轴向装入时,可以切开使用,但要在安装时将切口相互错开。，，3.2 采用固体润滑材料，，固体润滑材料目前正广泛使用于机床、减速箱齿轮和往复式压缩机活塞环,它可减少污染、节约润滑油和改善操作环境。常用的密封材料有: 尼龙1010、聚四氟乙

日本DG4V-3-2A-M-P2-V-7-56东机美详询苏州杰凌烯、石墨、二硫化钼等,可用于酸、碱、盐等介质中。其中二硫化钼是常用的一种固体润滑材料,化学稳定性好,摩擦系数小,具有良好的抗压性能,目前正广泛地应用于机床和减速箱齿轮的润滑,是杜绝减速箱漏油的根本措施。使用时可添加在润滑油、脂中,也可与金属材料混合压制成型,经烧结处理后成为不必加润滑油的机械零件。，，3.3 铸件漏油的治理，，机械设备的箱体结构复杂和庞大,箱体在制造过程中常存在气孔、缩孔和夹砂等质量缺陷,虽然在使用前,经过探伤检查和耐压试验,但在使用过程中,在交变载荷作用下,微裂纹处产生应力集中,铸造缺陷就会逐渐扩大,导致漏油。可以采用如下方法治理铸件的泄漏:，，(1) 应用盐酸腐蚀法消除气孔、砂眼和裂纹等缺陷:用汽油将箱体洗净,然后灌入5 %～10 %的盐酸浸泡一昼夜,使盐酸与铸件发生化学反应,由于置换作用,生成的氯化亚铁可以填补微小的砂眼、裂纹和气孔,但经腐蚀后的箱体,必须加入少量的0. 5 %～10 %的氢氧化钠碱水溶液彻底清洗,以中和残余的酸液。，，(2) 用涂水玻璃的方法消除铸件缺陷:用碱水清洗吹干后,将水玻璃加入箱体,浸泡4～5 h ,再将水玻璃放出,待水玻璃干后即可使用。，，(3) 采用浸渗技术:用一定的浸渗工艺将液态的浸渗胶(剂) 渗入铸件的微孔中,固化为固态物质,防止泄漏,其适应于直径为0. 1～0. 3 mm 的微孔,耐压1～20 MPa 以上。