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从布线工程角度考虑，由于连接电缆存在分布电容和分布电感，使连接电缆成为储能元件。它们在传输不可避免地存储能量，一旦当线路出现开路或短路时，这些储能就会以电火花或热效应的形式释放出来，影响的本安性能。因此既要保证连接传输电缆不会受到外界电磁场影响及与其他回路混触，又要布线长度和感应电动势所带来的附加非本安能量，依此来确定电缆的允许分布电容和允许分布电感，各防爆检验机构主要采取以集中参数的考虑电缆分布参数的。

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汽车车身之上有各种各样的铸件，这些铸件在汽车的身上发挥这样，或者那样的作用，汽车铸件的也是衡量汽车发展水平的一个重要指标，因此高汽车铸件是汽车工业发展的助推器。随着我国汽车行业的发展，它对铸件的要求也越来越高，而我符合要求的的铸件供应商数量少，产能有限，供货量趋紧，采购价格呈现上升趋势，对汽车行业的快速发展构成。为此，我国的铸件供应商应从市场需求出发，快速作出反应，生产结构，产品，以汽车行业的发展要求。以汽车转向生产为例，它对毛坯铁铸件及铸造精密件性能的要求都很高，而国内生产毛坯铸件和精密铸件的大多不符合要求，许多汽车企业都采取进口或委托生产铸件品质的工厂加工的进行，通过这些渠道的采购铸件品质虽高，但价格也不菲且供货周期长，无形中加大了我国汽车的生产成本，了汽车生产周期。这不仅制约我国汽车行业的发展，而且也不利于我国铸件业抢占国内汽车市场，所以无论是从自身的利益出

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