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还要限制于改装技师的技术水平

无论是商务车的改装还是房车的改装，都会涉及到一些改装误区。

说到汽车改装，大家都会想到、尾翼、轮毂、车身拉花等外观或内饰上的改变。用运而生的汽车改装产品可谓五花八门，应有尽有。而大部分的产品都强强宣称能后某某性能。真的像商家所说的那样吗?其实不然，在您挑选得头晕脑胀、眼花缭乱之后，您会发现真正能在实际使用中派上多少用场还是个未知数。看看我们自改装时存在的误区吧【程力商务房车改装厂】：

其设计为在发生撞击时车身发生逐渐变形国六江铃福特新世代豪华房车厂家直销新郑

　 因此噪声较大

　1.盲目加装尾翼。

　　加装尾翼如今也成为了风尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于车身的性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。

　　尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。

　　动力方面改装得最多的应该是以“进排气”为主，也就是所谓的吸气管和排气管。然后是对点火系统的改装，比如改用比较好的火花塞和点火线。这两项的改装可以让车辆工作顺畅，提高发动机的工作效率，也可以使车辆的汽油和空气混合后充分燃烧，然后降低废气的排放，对发动机对车辆的使用都是有很大好处的，往往是车主们的改装首选。

　　2.改装涡轮。

　　当涡轮增压技术成为当下的一种潮流，不少人的内心也开始欲动了，琢磨着给自己的车也来个涡轮增压，但是昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。

　　这时，神器出现了——电动涡轮增压器，较低的价格、方便的安装和动力油耗的功能，让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方，空气被涡轮叶片吹向后方，然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门，其庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

发动机电子防盗系统警告灯如下所述进行操作：将钥匙插入点火开关锁芯并旋转至“ON”位置时.如果密码验证成功，则警告灯处于熄灭状态，允许发动机起动：如果密码验证失败，则警告灯将保持2秒点亮1次的频率闪烁：当车辆处于无人锁门状态时，电子防盗系统处于睡眠模式，警告灯将保持5秒点亮1次的频率进行闪烁。

厢式汽车是指具有独立的封闭结构的车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，装有专用设施，用于载运人员、货物或承担专门作业的专用汽车和列车。

　　3.改装整流器。

　　通过网上商家展示的汽车电子整流器内部研究，发现绝大多数汽车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵，有的再加装几个继电器，作为停车断电保护。其功能都宣称是稳压、整流、音质等作用，但我认为其实际就是用电容阵来和电压。

　　根据电容波峰原理，在调节器13.8V的情况下，高速行车时可能使全车电压高达15V。这样虽然车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压，但由于车载电子设备都是工作在12V直流的范围内，加上有电瓶的稳压，电气设备的电压适应范围设计不会过大，必定会造成高电压冲击的威胁，加速电子元件老化。根据大部分汽车厂家服务规定，由于自行加装设备车辆出现问题，4s是不会给予保修的。

可以使发动机位置整体下移国六江铃福特新世代豪华房车厂家直销新郑

　

动力改装、车灯改装、音响改装等等，都是汽车改装比较常见的，大家在追求性能的同时对个性化的要求也越来越高。但是，过多地追求性能、个性展示有时也会影响改装的终效果。注意，改装时还是要遵从一定的规则的。

　　(2)请勿将钥匙置于特殊的高温或低温环境下。

　　性能改装“进排气”、点火较多

为了进一步降低整备质量，提高运输效率和效益，有些厢式挂车和厢式半挂车的车架为无纵梁结构，车厢为无骨架结构，车厢板为预制的轻质材料，车厢门只在车厢的后部开设，是车厢形成一个箱式通体，其强度大幅度提高。

　　动力方面改装得多的应该是以“进排气”为主，也就是所谓的吸气管和排气管。然后是对点火的改装，比如改用比的火花塞和点火线。这两项的改装可以让车辆工作顺畅，发动机的工作效率，也可以使车辆的汽油和空气混合后充分，然后废气的排放，对发动机对车辆的使用都是有很大好处的，往往是们的改装。

　　外观改装选取主要部位合理改装

　　包围和导流部件包围和导流部件主要是起到风阻的作用，车的性。现在部分加装大包围不仅仅是考虑到空气动力学方面的因素，也是为了起到一个美观的效果。大包围改装面临的缺陷是路况问题，因为装了大包围后，整车的高度会，而国内的路况并不是非常，一些坑洼的路面就比较容易把大包围坏。

　　尾翼尾翼也是改装中使用比较多的用品，但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼。有的盲目地加装尾翼是适得其反的，因为尾翼是用来车身的性的，针对大排量车来说很重要，但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。

在富有的城镇里，虽说有120的急救车，但因为交通堵塞，无法及时前往救助；救护车辆因成本高，配备得少，面临一些中轻度救助又有点大刀小用；边缘乡镇地区的医院又寥寥无几，更别说什么救护车……而轻便式救护车就是装备了简单、精良的急救装备的摩托车或者自行车，可以更好跟快的到达事故现场进行救助，直至消防处救护车到达现场接手处理。早在第一次世界大战期间，英、美、法等参战国已经因为摩托车的轻巧，开始研究以摩托车作为救护车的可行性，而这就是轻便式救护车的前身。目前，全球有多个国家或地区采用救护摩托车、救护自行车，并衍生出相关的轻便式救护车 [2] 。

　　轮圈和刹车轮圈大多是以铝合金制作，虽然美观，但是减重方面还稍有欠缺，对于高性能车型来说是一个负担。刹车的改装主要根据车型来选择，一些基础改装的车辆不建议进行制动方面太强的改装。因为如果制动过强，在普通的道路上很容易在车流中被人追尾。

引擎无法发挥最佳性能国六江铃福特新世代豪华房车厂家直销新郑

　　车灯车灯改装还是以亮度为主，但是不建议加装过亮的车前灯，因为这样对迎面驶来的车辆行驶会有影响。目前彩色灯泡主要分两种，一种是蓝色，一种是紫色。这样的有色灯泡耗电量少输出功率大，但是结构复杂价格较高，所以对一般的改装车来说没有必要。

　　车前盖碳纤维的车前盖是比较的发烧改装者的钟爱，它不但能减轻车身重量，还能起到良好的散热和美观作用。

　　音响这是爱车族发烧友永远的追求，对音响的追逐没有尽头。但是，要提醒初级改装者的是，音响并不一定要盲目追求大声低音，其实低音如果装得太重的话，对驾驶者本身也是一种伤害。

　　改装提示改装要和车辆协调

　　汽车的改装需要协调一致，而现在许多对改装的观念还不是非常清晰，有的汽车改装完之后还是给人一种不伦不类的感觉。比如说，有的人希望自己的车在动力性能方面有所，从而使汽车的速度尽可能加快，可是同时又要加装一套音响，几百斤的音箱一装马上就令原本的动力作用大打折扣。

　　动力方面改装得最多的应该是以“进排气”为主，也就是所谓的吸气管和排气管。然后是对点火系统的改装，比如改用比较好的火花塞和点火线。这两项的改装可以让车辆工作顺畅，提高发动机的工作效率，也可以使车辆的汽油和空气混合后充分燃烧，然后降低废气的排放，对发动机对车辆的使用都是有很大好处的，往往是车主们的改装首选。

　　同样的不协调例子在外观上也存在。比如现在很多的会往车上贴许多的贴纸，却又搭配和选择性，甚至有的贴纸与车辆的品牌有所冲突。所以选择贴纸的时候首先要考虑这样的贴纸适合什么品牌的车，然后还要在颜色的搭配上注意协调，不需要太过招摇。

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　　改装时应该有自己的先期想法，然后将这些想法告知改装店工作人员，接着可以让他们给出比较的改装意见和建议。两方面的相互探讨能让汽车的改装达到一个令人比较满意的结果。因为，不同车辆所适合的改装风格和改装用品都有所出入，不能只是看到其他车辆上用了某个改装零件就不管三七二十一地急于在自己的车辆上也装上一个。

电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部，随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化，会瞬间将此信息送往ECU，ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理，计算出一个控制信号，通过线路送到伺服电动机继电器，伺服电动机驱动节气门执行机构，数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的，因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性，其中最常见的就是牵引力控制系统和巡航控制。

目前来说，新款的奔驰威霆是比较适合改装的。它不仅有5370mm的车长还有1880mm的车高，使得威霆的内部可改装空间非常大。

改装后的高顶威霆，高度为2100mm,一般的地下车库是可以进的，不受影响。

程力商务房车改装厂，专业从事奔驰威霆商务车的改装，且具有公告资质。

程力商务房车改装厂厂址：湖北随州市曾都区南郊平原岗程力汽车工业园

一般来说

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