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随着工业.0战略和《中国制造0》规划的推进实施，尤其是人工智能技术的快速发展，工业车辆智能化AGV已经成为未来新产业发展的大方向。在叉车行业这个巨大的可智能发展空间里，高效率低成本地完成客户人性化和多样化的需求，用叉车AGV代替人工是未来企业的必然选择。早在AGV广泛使用之前，叉车是物料搬运设备中的主力军。叉车与AGV的不同在于，传统的叉车作业需要有人驾驶。由于司机需要休息叉车需要充电等诸多原因，传统叉车的实际工作效率不足0%，而AGV作为自动化物料搬运设备，可在一两分钟完成电池更换，或者自动充电。可实现近乎小时的满负荷作业，具有人工作业无法比拟的优势。。

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叉车电池需要注意些什么？

一.当叉车的叉车电池密度到达规范，温度低于35℃或等于环境温度时，可用叉车电池组参加叉车电池。叉车电池电解液用量可根据以下两个要求：翻盖式电源插头;浮标塞孔浮标。其参阅质量一般为单容量16克。

二.参加叉车电池后，温度会上升7℃左右。它可以被风吹，浸入池中或放在东莞叉车电池中，直到电解液的温度降到35℃以下或等于环境温度。

三.查看叉车电池极性，确定正确，正负极充电器正负极分别对应牢靠衔接(防止反向)。

四.充电时刻约为12小时，充满电时单体叉车电池电压在2.4V左右，如果不能到达丈量的电池可能未充满电，则充入电池或单体电池损坏。

五.叉车电池电解液密度到达1.27-1.28g / cm3(25℃)，约3小时内不会改动。丈量为足够的电池(全)电量。

现阶段我国工业车辆竞争已经趋近白热化，由于中国市场的广阔，众多企业参与，产品同质化，低质、低价、竞争手段单一，压低了整个工业车辆行业利润水平，大多数企业供应链管理能力不强，产品质量把关不严，售后服务不到位等因素也严重影响了整个行业的有利发展。。

与国外相比，我国叉车租赁市场的发展空间巨大。数据来源公开资料整理.叉车租赁格局未定，玩家持续竞争目前，我国叉车租赁行业格局未定，以领头羊佛朗斯占据万台的市场份额为主，其他租赁企业如E租赁弘陆各大入局租赁的叉车制造商们等，规模都未超过万台，集中于000-000台范围内。从资本角度来看，仅有佛朗斯臻智获得过资本青睐。资本的注入，为这两家企业带来资金支撑以构建起各自的叉车池。佛朗斯由于本身就具有叉车代理销售和维保的经验，因此向租赁商发展具有天生的优势；另一方面，其庞大而稳定的全国性连锁服务网络，是资本选择其作为叉车租赁领域试错的目标的主要原因。而臻智虽入局较晚，但其创新的回购返租模式获得了钟鼎资本的青睐，现已被收购至佛朗斯旗下。近一年来，叉车租赁领域都没有再获得过融资。不过，据运联传媒了解，近期或将迎来资本的好消息。叉车租赁行业分析.叉车租赁诞生的背景拥有成本维护成本高租赁能缓解企业资金投入压力创业初期，物流企业往往会投入大量资金用于购置新设备，因此不得不面临现金流的压力和风险。而叉车租赁的租金成本更低，能为企业有效规避资金压力的风险，节约成本；并且，叉车租赁的灵活性较强，可以使企业随时调整开支，降低风险。租赁能解决电池更换等成本高昂的维护问题目前，市场上的叉车多使用铅酸电池。因铅酸电池的特性，充电后通常能够续航小时，但长时间高负荷使用后续航时长逐渐缩短，导致叉车作业过程中不得不停止作业进行充电，工作效率也随之下降。因此，为了不影响工作效率，企业一般都会多配置几组进备用电池。但如此一来，也增加了设备成本。。

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