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山西省目前是重点规划发展的省份，省内的基础设施正在紧锣密鼓的开展，公路、房屋、城市市区等都是重点发展项目，其中高速公路是地区发展的核心枢纽，当地的经济离不开它。现在公路的建设越来越多的依靠高科技，大大缩短了建设时间，考虑到公路的危险性相，因高速隧道也是事故多发地道，因此保证工期的同时，同样也要保证质量。那么为什么高速公路山区的隧道容易发生事故呢？山西电伴热带厂家根据多年的隧道施工经验为大家分析下！

根据多年的经验来看，冬天是地下通道事故频繁的季节，且力量跟不上。高速地下通道之所以频繁的发作事端，有必定的原因是冬天消防管道冻住，管道内介质走漏，形成路面积水结冰而发作的事端，当冬天到来时，消防管道会被冻住，冻住后消防内介质无法正常流动，形成走漏，走漏后水流到路面结冰，然后形成事端。

针对于山西省的高速地道消防管道冻住的疑问，我公司有专用的山西电伴热带商品，该电伴热能够有效利用电能转化技术将电力转化为热能，对管道介质外表进行防冻保温，然后到达防冻保温的成效。

消防管道防冻伴热带商品是由聚乙烯外护套挤塑而成，耐温防腐，工作温度为0-65℃，露出温度85度，能够保持消防管道介质0-10℃左右。别的，这种类型的伴热带防水性能好，机械性能高，格外适合于湿润区域的管道防冻保温。

山西电伴热的出现，很明显的降低了事故的发生数量，对隧道的通行起到很大的帮助，山西道路施工总包单位对我司的电伴热产品都有一致的认可。