GS37-Y0.25-4P-71.44-M4-180º蜗轮蜗杆斜齿轮减速机

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注意：请根据具体型号，速比，功率咨询准确报价，此价格参考价勿拍。

一、GS系列减速机产品概述：

1、GS系列减速机具有很高的科技含量，有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求。 
2、机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。
3、该机密封性能好，对工作环境适应性强。
4、GS系列斜齿轮蜗轮减速机传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速器及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置。
5、GS斜齿轮减速机关键零部件采用了高耐磨材料，并经过特种热处理，具有加工精度高，传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。
6、斜齿轮减速机可配置各种类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。

二、GS系列减速机性能特点：
1、斜齿轮和蜗轮组合，结构紧凑，减速比大。
2、安装方式：底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
3、输入方式：电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。
4、平均效率：减速比7.5-69.39是77% ；70.43-288是62% ；GS/R组合式是57%。
5、和R系列组合能得到更大的速比。

三、GS系列减速机技术参数：
速比范围：基本型10.27～230.48，GS系列/R系列组合型可达到8608
扭矩范围：90～4000 N.m 
功率范围：0.18～22 KW
输出轴：实心轴，空心轴（平键，锁紧盘，渐开线花键）

四、GS系列减速机结构形式：
GS-轴伸式联接
GSF-轴伸式、法兰安装
GS...GS-表示轴输入
GSA-轴装式联接（空心轴）
GSAF-轴装式（空心轴）、法兰安装
D-表示普通轴伸式，轴输入
AD-表示轴装式，轴输入
FD-轴伸法兰式，轴输入
AFD-轴装法兰式，轴输入

五、GS系列型号
GS系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机型号:
GS37减速机、GS47减速机、GS57减速机、GS67减速机、GS77减速机、GS87减速机、GS97减速机
GSF37减速机、GSF47减速机、GSF57减速机、GSF67减速机、GSF77减速机、GSF87减速机、GSF97减速机
GSA37减速机、GSA47减速机、GSA57减速机、GSA67减速机、GSA77减速机、GSA87减速机、GSA97减速机
GSAF37减速机、GSAF47减速机、GSAF57减速机、GSAF67减速机、GSAF77减速机、GSAF87减速机、GSAF97减速机
GSAT37减速机、GSAT47减速机、GSAT57减速机、GSAT67减速机、GSAT77减速机、GSAT87减速机、GSAT97减速机
GSAZ37减速机、GSAZ47减速机、GSAZ57减速机、GSAZ67减速机、GSAZ77减速机、GSAZ87减速机、GSAZ97减速机

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蜗轮蜗杆减速机结构
蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。
1.油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体。
2.端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。
3.油封，主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间。
4.放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济。
5.油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标。