NCZ01A型机车风压报警装置
用途及适用范围
机车空气管路系统直接关系到机车运用安全,总风缸的气压应在750kpA~900kPa之间,由压力控制器自动控制。当压力控制器不能正常工作时,将导致总风压力不受控。此外,机车运行中一旦风泵、辅助发电系统等发生故障,会造成风泵不泵风,总风缸风压低于规定值,而乘务员又未及时发现,势必会造成列车缓解后充风不足。
若总风缸压力低于受电弓工作压力,弓头对接触网的接触压力将会不足,运行途中接触网与受电弓之间就可能产生间距,发生拉弧,从而影响机车受流,大大增加滑板与接触导线的局部磨损,严重时还会导致接触网烧损,中断行车。
另外,机车带载运行时会引起轮轨擦伤事故。
NCZ01A机车风压报警装置用于实时检测机车总风管和制动风管的压强值,机车在非零位状态下,当总风管压强低于一定值时,装置通过声光报警来提醒司机采取相应措施;机车在牵引状态下,当制动风管压强高于一定值时,装置也会通过声光报警来提醒司机进行相应的处理。保障机车运用安全。
该装置适用于路用各型号机车。
工作环境
海拔 |
不超过2500米 |
工作温度范围 |
-25℃~+70℃ |
相对湿度 |
最大相对湿度不大于 95%(该月月平均最低温度 为25℃) |
耐振动和冲击 |
满足GB/T 21563-2008 规定的 1 类B级的振动和冲击 |
安装环境 |
安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵袭的车体内或车体外部的箱体内 |
主要性能参数
工作电源电压 |
110VDC(-30%~+25%) |
压力测量精度 |
优于±1% |
功耗 |
≤10W |
语音 |
>65分贝 |
产品组成
装置由以下几个部分组成:用于测量总风管和制动风管压力的压力传感器共2只,用于测量和控制的装置主机1台,用于声光报警的报警器2台。
压力传感器采用LKJ监控装置使用的压力传感器,方便维修和配件库存。
主机:检测压力传感器的输出,得到总风管、制动风管的压力值,通过数码管进行压力显示,通过喇叭、LED灯进行声光报警。
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