新闻:哈尔滨铁路道钉锚固剂联系电话
北京新益世纪建材有限公司 2019-7-4
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针对宋代建窑、吉州窑、耀州窑的兔毫黑釉瓷样品,采用EDXRF,SEM/EDS,XRD,热膨胀分析等手段研究了胎釉化学组成、显微结构、物相及兔毫形成机理,采用多元统计方法深入探讨了建窑、吉州窑、耀州窑兔毫黑釉瓷的胎、釉化学组成特征,并比较了这3个窑口兔毫黑釉瓷的异同点.
  二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:

编 号

作业程序

使用工具

作业要求

附 记

1

清理预留孔

——

清除预留孔中粉尘及杂物等

有条件时用水湿润钉孔。

2

放置锚固架

*刮浆棒

(1)用刮浆棒(圆头)顶住
锚固架底部,并与预留孔成
45度,将锚固架置入孔内。
(2)锚固架定位板开口部位
朝向轨枕挡肩,以便于放置
挡板座。

————

3

个别更换轨枕

*量料杯
*量水杯
*小盆
*搅拌勺

(1)用量料杯按每根轨枕
1.5kg量取干粉锚固剂,倒入
小盆。
(2)用量水杯按重量比
15%~16%量取一定比例的水,
先倒入三分之二,用拌勺进
行搅拌均匀后,再将剩余水
边倒边搅拌,达到一定稠度,
有较好的流动度即可。

拌合时注意流动度,流动
度好时水可以不用完,流
动度差时,可再稍加一点
水,但不可以偏稀;

批量更换轨枕

*磅称
*水桶
*搅拌槽
*方铲
*盛浆桶

(1)用磅称按每根轨枕
1.5kg量取干粉锚固剂,倒入
小盆。
(2)用磅称按重量比
15%~16%量取一定比例的水,
先倒入三分之二,用拌勺进
行搅拌均匀后,再将剩余水
边倒边搅拌,达到一定稠
度,有较好的流动度即可;
(3)将拌合好的浆液独立
铲入盛浆桶;

一次拌浆数量以在30分钟
内用完为宜;

4

灌浆

*灌浆勺

用灌浆勺(或拌浆勺)将搅
拌好的浆液从锚固架中间灌
入预留孔中,距孔顶约2公
分即可。

————

5

插入道钉

——

在灌浆后应尽快旋转插入绝
缘螺栓道钉,使圆台落在锚
固架定位板上,并注意扶直。

绝缘螺栓道钉表面无油污。

6

清理外观

*刮浆棒

用刮浆棒(扁头)将溢出的
浆液刮除,并压平。

浆液不满时应补填。

7

上道更换

——

锚固后即可上道使用;

有条件时,在锚固后1~3天
喷水养护。

  注:每根道钉用量约为0.4公斤。
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  注意事项

  1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。

  2、冬季施工(气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。

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针对由风致振动引起的输电塔复合材料横担疲劳问题,对6个新型足尺带钢套管的玻璃钢纤维(GFRP)复合材料横担试件进行了高周(50万次)疲劳性能试验研究,监测了试件的受力状态,分析了其荷载-位移-时间曲线和耗能能力的变化.对未发生明显疲劳破坏的试件进行极限承载力试验,得到其剩余极限承载力.基于剩余强度理论评价了试件的累积损伤并对其疲劳寿命进行预测.结果表明:GFRP复合材料横担试件具备良好的抗疲劳性能,不利荷载工况下的平均疲劳寿命可达550万次,安全裕度较高.
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  包装储存

  1、标准包装规格为:40公斤±1公斤/袋,无毒、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。

  2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。
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新闻:哈尔滨铁路道钉锚固剂联系电话采用以活性多孔银材料为电极的交流阻抗技术测试混凝土表层氯离子扩散性.结果表明,该方法对不同胶凝材料体系混凝土表层的氯离子扩散性区分较好,且测试过程无损、耗时短,可用于现场混凝土表层氯离子扩散性测试,从而为混凝土结构耐久性评估提供关键数据.

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来源:北京新益世纪灌浆料环氧胶泥生产厂家
联系人:刘永涛
联系方式:18611150701