新闻:泉州TD道钉锚固剂公司
北京新益世纪建材有限公司 2019-7-5
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研究了分别基于AC13和AC25优化出的9组级配、SBS改性中海70#沥青和中海70#沥青两种结合料、花岗岩和石灰岩两种集料以及50,70 mm两种车辙试件厚度等条件下的沥青混合料动稳定度(DS)与车辙模量(EDS),EDS与动态蠕变劲度模量(Sdy),Sdy与DS这三者的关系.结果表明,不同沥青混合料的Sdy与采用厚度匹配的车辙试件DS之间存在良好的相关性.因此可以将DS转换为Sdy,并用其作为沥青路面结构设计的参数.
  二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:

编 号

作业程序

使用工具

作业要求

附 记

1

清理预留孔

——

清除预留孔中粉尘及杂物等

有条件时用水湿润钉孔。

2

放置锚固架

*刮浆棒

(1)用刮浆棒(圆头)顶住
锚固架底部,并与预留孔成
45度,将锚固架置入孔内。
(2)锚固架定位板开口部位
朝向轨枕挡肩,以便于放置
挡板座。

————

3

个别更换轨枕

*量料杯
*量水杯
*小盆
*搅拌勺

(1)用量料杯按每根轨枕
1.5kg量取干粉锚固剂,倒入
小盆。
(2)用量水杯按重量比
15%~16%量取一定比例的水,
先倒入三分之二,用拌勺进
行搅拌均匀后,再将剩余水
边倒边搅拌,达到一定稠度,
有较好的流动度即可。

拌合时注意流动度,流动
度好时水可以不用完,流
动度差时,可再稍加一点
水,但不可以偏稀;

批量更换轨枕

*磅称
*水桶
*搅拌槽
*方铲
*盛浆桶

(1)用磅称按每根轨枕
1.5kg量取干粉锚固剂,倒入
小盆。
(2)用磅称按重量比
15%~16%量取一定比例的水,
先倒入三分之二,用拌勺进
行搅拌均匀后,再将剩余水
边倒边搅拌,达到一定稠
度,有较好的流动度即可;
(3)将拌合好的浆液独立
铲入盛浆桶;

一次拌浆数量以在30分钟
内用完为宜;

4

灌浆

*灌浆勺

用灌浆勺(或拌浆勺)将搅
拌好的浆液从锚固架中间灌
入预留孔中,距孔顶约2公
分即可。

————

5

插入道钉

——

在灌浆后应尽快旋转插入绝
缘螺栓道钉,使圆台落在锚
固架定位板上,并注意扶直。

绝缘螺栓道钉表面无油污。

6

清理外观

*刮浆棒

用刮浆棒(扁头)将溢出的
浆液刮除,并压平。

浆液不满时应补填。

7

上道更换

——

锚固后即可上道使用;

有条件时,在锚固后1~3天
喷水养护。

  注:每根道钉用量约为0.4公斤。
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  注意事项

  1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。

  2、冬季施工(气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。

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为制定沥青发泡腔结构设计的评价机制,提出了基于沥青发泡腔内多相流场解析与试验的对比评价方法,即建立沥青发泡过程动力学模型,以解析不同发泡腔结构下的多相流场分布.通过解析结果与试验数据的对比,验证了上述模型的有效性;进而建立发泡腔结构设计的评价指标,与试验数据进行对比分析后,得到了沥青发泡腔结构设计的评价机制,且在一定程度上揭示了沥青发泡机理,即发泡腔内沥青与水的混合均匀度越差、温度波动越大、水蒸气越少,则沥青发泡效果越好,发泡腔结构设计越合理.
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  包装储存

  1、标准包装规格为:40公斤±1公斤/袋,无毒、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。

  2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。
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新闻:泉州TD道钉锚固剂公司通过试验模拟海洋环境下氯离子对在役混凝土柱的侵蚀,探究了干湿交替环境下应力水平及试验周期对氯离子在混凝土中传输特性的影响规律.采用干湿时间比为2∶1的干湿循环制度,试验历时1a,研究了不同应力水平下混凝土内的氯离子含量分布特性.通过数据分析得到应力水平和试验周期对混凝土内氯离子传输进程、表面氯离子含量、对流区深度及峰值氯离子含量的影响规律;建立了同时考虑应力水平和试验周期影响的氯离子扩散系数预测公式;阐释了应力水平对干湿交替环境下混凝土中氯离子不同传输机制的影响机理.

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来源:北京新益世纪灌浆料环氧胶泥生产厂家
联系人:刘永涛
联系方式:18611150701