建立了表征聚乙烯稻壳粉复合材料表面动态润湿性的数学模型,并研究了化学处理前后聚乙烯稻壳粉复合材料表面动态润湿性的变化.结果表明:聚乙烯稻壳粉复合材料表面润湿性能较差,但经酸、碱处理后,其表面动态润湿性能改善显著,其中以碱处理法的改善效果较佳.
产品简介
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
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为经济便捷地对膨胀型饰面防火涂料进行防火性能检测,设计了1种简易的防火性能测试装置.在一些简化假设的基础上,针对该测试方法,提出了1个包含6个关键变量的传热数学模型.研究发现:6个关键变量中,反映外炭化层隔热能力以及热源综合影响的参数i值对防火涂料防火保护时间的影响为关键.利用曲线拟合,获得i值的计算公式,并通过测试起始涂覆厚度不同的1组透明饰面型防火涂料样品,估算出了该防火涂料的i值.
性能指标
抗 压 强 度(Mpa) |
道钉抗拔力(KN) |
||
4小时 |
1天 |
3天 |
|
>30 |
>45 |
>50 |
>60 |
执行标准 TB/T2093-2002
施工工艺
一、道上个别更换螺旋道钉施工作业说明:
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编 号 |
作业程序 |
使用工具 |
作业要求 |
附 记 |
1 |
取出旧钉 |
*专用机具 |
(1)将失效螺旋道钉取出。 |
有条件时用水湿润钉孔。 |
2 |
放置锚固架 |
*刮浆棒 |
(1)用刮浆棒(圆头)顶住 |
———— |
3 |
拌浆 |
*量料杯 |
(1)用量料杯按每个预留孔 |
拌合时注意流动度,流动 |
4 |
灌浆 |
*灌浆勺 |
用灌浆勺(或拌浆勺)将搅 |
———— |
5 |
插入道钉 |
—— |
在灌浆后应尽快旋转插入绝 |
绝缘螺栓道钉表面无油污。 |
6 |
清理外观 |
*刮浆棒 |
用刮浆棒(扁头)将溢出的 |
浆液不满时应补填。 |
7 |
安装扣件 |
* T型扳手 |
在锚固30分钟后,可以安装 |
———— |
注:每根道钉用量约为0.4公斤。
新闻:辽宁干粉道钉锚固剂联系地址研究了不同应变率下CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆单轴抗压特性.结果表明:在一定应变率范围内,CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆抗压强度、应力应变和弹性模量均与应变率变化有一定的关系;CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆力学性能的应变率敏感性大于同准静态条件的混凝土,且具有冲击韧性,其弹性模量的应变率敏感性有利于列车运行的稳定性.
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