新闻:宜春铁路道钉锚固剂公司
北京新益世纪建材有限公司 2019-7-16
新闻:宜春铁路道钉锚固剂公司
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将再生ABS/PC塑料颗粒掺入混凝土中制成塑料改性混凝土,对该改性混凝土进行立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度试验,研究了不同掺量再生ABS/PC塑料颗粒对混凝土力学性能的影响.基于二维圆形随机骨料模型,运用有限元方法进行单轴压缩细观数值模拟,得到了不同掺量下再生塑料改性混凝土的应力-应变曲线;将单轴压缩强度计算值与实验值进行了对比,结果表明:该方法能很好地模拟计算再生塑料改性混凝土的单轴抗压强度.
  二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:

编 号

作业程序

使用工具

作业要求

附 记

1

清理预留孔

——

清除预留孔中粉尘及杂物等

有条件时用水湿润钉孔。

2

放置锚固架

*刮浆棒

(1)用刮浆棒(圆头)顶住
锚固架底部,并与预留孔成
45度,将锚固架置入孔内。
(2)锚固架定位板开口部位
朝向轨枕挡肩,以便于放置
挡板座。

————

3

个别更换轨枕

*量料杯
*量水杯
*小盆
*搅拌勺

(1)用量料杯按每根轨枕
1.5kg量取干粉锚固剂,倒入
小盆。
(2)用量水杯按重量比
15%~16%量取一定比例的水,
先倒入三分之二,用拌勺进
行搅拌均匀后,再将剩余水
边倒边搅拌,达到一定稠度,
有较好的流动度即可。

拌合时注意流动度,流动
度好时水可以不用完,流
动度差时,可再稍加一点
水,但不可以偏稀;

批量更换轨枕

*磅称
*水桶
*搅拌槽
*方铲
*盛浆桶

(1)用磅称按每根轨枕
1.5kg量取干粉锚固剂,倒入
小盆。
(2)用磅称按重量比
15%~16%量取一定比例的水,
先倒入三分之二,用拌勺进
行搅拌均匀后,再将剩余水
边倒边搅拌,达到一定稠
度,有较好的流动度即可;
(3)将拌合好的浆液独立
铲入盛浆桶;

一次拌浆数量以在30分钟
内用完为宜;

4

灌浆

*灌浆勺

用灌浆勺(或拌浆勺)将搅
拌好的浆液从锚固架中间灌
入预留孔中,距孔顶约2公
分即可。

————

5

插入道钉

——

在灌浆后应尽快旋转插入绝
缘螺栓道钉,使圆台落在锚
固架定位板上,并注意扶直。

绝缘螺栓道钉表面无油污。

6

清理外观

*刮浆棒

用刮浆棒(扁头)将溢出的
浆液刮除,并压平。

浆液不满时应补填。

7

上道更换

——

锚固后即可上道使用;

有条件时,在锚固后1~3天
喷水养护。

  注:每根道钉用量约为0.4公斤。
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  注意事项

  1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。

  2、冬季施工(气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。

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为研究沥青路面半刚性基层的温度效应,建立了水泥稳定碎石室内温度变形试验方案和现场温度变形检测方案,通过温度应变系数来研究半刚性基层的室内温度变形特征,分析半刚性基层现场温度应变随季节变化规律,得到其施工完成初期温度变形特点.研究半刚性基层内不同位置现场温度应变系数的变化规律,得到半刚性基层的应变状态.结果表明:现场约束状态下半刚性基层横向温度应变系数比纵向温度应变系数大;沥青面层施工温度对半刚性基层应变产生重大影响,季节温度变化导致半刚性基层应变接近极限应变水平.
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  包装储存

  1、标准包装规格为:40公斤±1公斤/袋,无毒、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。

  2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。
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新闻:宜春铁路道钉锚固剂公司对6个混凝土试件进行楔入劈拉试验,劈裂后采用环氧树脂注胶技术修复试件,然后再次对试件进行楔入劈拉试验,对比两次试验中试件的破坏界面和断裂参数.结果表明:修复后试件破坏界面未发生在黏结界面;试件起裂韧度平均增幅为47.06%,失稳断裂韧度、断裂能也有所提高,这说明注胶修复技术能够有效推迟裂缝的再开展,改善混凝土的断裂性能.建议将起裂韧度作为评定注胶修复效果的断裂参数,研究成果可为注胶修复混凝土结构的工程应用提供依据.

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来源:北京新益世纪灌浆料环氧胶泥生产厂家
联系人:刘永涛
联系方式:18611150701