由于路面不平度的随机性，故所承受的载荷为随机载荷，需测定其载荷谱。其它机械设备，如飞机、拖拉机、起重运输机械、轮船、机床等也是一样

   然而，在常规的静强度设计中，哈默纳科静载力学谐波FHA-14C-50-E200-C却把结构所承受的载荷和结构强度看成是不随时间变化的常量。这对于那些载荷和强度随时间变化不大的结构来说，虽抓住了主要矛盾，简化了计算，有些也是有效的。但随着使用时间的延续，开始暴露出按常规设计的结构的可靠性问题。分析其原因就出在对载荷和强度的变化未予考虑。

   金属材料的静载力学性能相对较稳定。但由于原材料、冶炼、热处理、加工等条件的不同，其静态力学性能也不尽相同。而一些新材料，如复合材料、非金属材料，其静强度的波动就更大，必须经过统计得到其概率分布。

   对载荷的统计分析，首先要进行实测，载荷时间历程进行记录，计数，得到一系列原始数据，再根据数理统计方法进行统计分析，确定分布类型及参数，建立数学模型，为可靠性设计提供载荷依据。

   u>静载荷与动载荷

   载荷作用于零件和系统上会引起应变和变形等效应。哈默纳科静载力学谐波FHA-14C-50-E200-C若不超过材料的弹性极限，则由静载荷引起的效应通常基本保持不变