江苏QU80轨道压板煤炭堆场钢轨压板工厂

护轨间隔铁分为护轨中部间隔铁和护轨端部间隔铁如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

它在钢轨下安4.5mm厚带沟槽的橡胶垫板,用螺栓、双重弹簧垫圈和弹片使其固定在铁垫板上,并在铁垫板下设置厚橡胶垫层,用压板与花工被直接联而成
6）道床板结、翻浆冒泥

螺栓剪断取决于螺栓的剪切强度;的破坏取决于板的承压强度;板的拉断取决于带孔板(接板)的抗拉强度 为减小不同线路结构之问线路刚度的突变，需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段，以实现过渡段范围内线路刚度的渐变过渡 一、路堤与桥台过渡段 路堤与桥台连接处应设置过渡段，可采用沿线路纵向倒梯形过渡形式，并应符合下列规定： 1．过渡段长度按下式确定，且不小于20m L=a+(H-h)×n 式中L-过渡段长度(m)； H-台后路堤高度(m)； h--基床表层厚度(m)； a-倒梯形底部沿线路方向长度，取3～5m; n-常数，取2-5 2过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设汁规范》的要求，并掺人5%水泥


TF-Y型扣件为用于混凝土支承块整体道床的弹性分开式扣件 ,主要用于曲线地段初扣压钢轨的部件为弹片,因为弹片的弹性差,致使螺栓容易松弛和歪斜