耐磨管输送已经遍及电力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、机械等行业，并高速地发展着。 [1] 

耐磨管的磨损是一种普遍存在的现象，凡两个物体相互接触并有相对运动的表面都会发生磨损。管道磨损是指管道材料受到流动水和小而松散的粒子冲击时，材料表面引起的脱离或转移而造成的损伤破坏的磨损现象。

采用理想的高强、高韧、高塑材料的耐磨管是减少磨料磨损的重要方式。

耐磨管的材料基本上分四类，1、高分子材料管；2、无机非金属材料管；3、金属材料管；4、复合材料管。

工业耐磨管的磨损一直是影响安全文明生产的一个因素， 随着科学技术不断发展，材料也不断创新，相继出现铸石、铸钢、 合金、粘贴陶瓷等材料。其中管道内衬氧化铝陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蚀性好和极高的耐高低温强度性能,已成为一种应用最广泛耐磨材料，占据了世界特种陶瓷市场份额(耐磨材料)的80%左右。

刚玉层维氏硬度高达1100—1500（洛氏硬度为90-98），相当于钨钴硬金。耐磨性比碳钢管高20倍以上，它比通常粘接而成的刚玉砂轮性能优越得多。 使用山东华星电力辅机有限公司生产的陶瓷内衬复合钢管的数十家火电厂实践表明：陶瓷内衬复合钢管抗磨损能力高，抗流体冲刷能力强。

在一次风管中，弯管磨损最快，陶瓷内衬复合钢管弯管的耐磨性比厚壁的耐磨铸钢弯管提高5倍以上。 在实践中，陶瓷内衬复合钢管使用1-2年后打开观察并测量，复合层均无明显的磨损或脱落，在相同规格和单位长度的管道方面，陶瓷内衬复合钢管重量只有耐磨铸钢管或双金属复合管的1/2左右，其每米工程造价降低30-40%，只有铸石管和稀土耐磨钢管重量的2/5左右，每米工程造价降低20%以上。