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首先，我们要注意的就是，在运输果壳活性炭的过程中，我们要尽量防止果壳活性炭与其他硬质物质接触，因为如果其与其他物质混合在一起，我们就会很难将其分开，同时也要注意不能够踩踏果壳活性炭，防止果壳活性炭因为踩踏而破碎，影响其工作效果。
其次，因为果壳活性炭是具有很多空隙的，而其吸附功能就是依靠这些空隙完成的，所以我们在存储和使用的时候，都要避免其与水分接触，因为果壳活性炭与水分接触之后，其空隙就会被水分填满，使得果壳活性炭失去吸附杂质的作用。

果壳活性炭被广泛应用于饮用水、工业用水和废水的深度净化以及气相吸附，如电厂、石化、炼油厂、食品饮料、制糖制酒、、电子、养鱼、海运等行业水质净化处理，能有效吸附水中的游离氯、酚、硫和其它有机污染特，特别是致突变物(THM)的前驱物质，达到净化除杂去异味。还可用于工业尾气净化、气体脱硫、石油催化重整，气体分离、变压吸附、空气干燥、食品保鲜、防毒面具、解媒载体，工业溶剂过滤、脱色、提纯等。各种气体的分离、提纯、净化;有机溶剂回收;制糖、味精、、酒类、饮料的脱色、除臭、精制;贵重金属提炼;化学工业中的催化剂及催化剂载体。产品更具脱色、提纯、除杂、除臭、去异味、载体、净化、回收等功能。
可以看出，在这个过程中，发动机需要.7倍的额定转速。假如说你的车额定转速是6转／分钟，那么就需要在42转／分钟的高转速维持6秒，然后再在3转／分钟的转速维持45秒，这样才能测出高怠速的排放。所以此时发动机高速运转是标准规定的，并非检测人员故意为之。再来说说简易稳态工况法。稳态工况法是在汽车有荷载的情况下进行的排放测试，该方法利用底盘测功机模拟道路行驶阻力，汽车按照一定速度，并克服一定的阻力，在保持该阻力不变的情况下进行试验，利用稳态工况法可以测量尾气中的污染物含量。
果壳活性炭的吸附特性不仅与细孔构造和分布情况有关。而且还与果壳活性炭的表面化学性质有关。果壳活性炭本身是非极性的。其含量及电荷随原料组成。活性炭属于还原剂，用途比较广泛，但是椰壳活性炭相对价格比较高，应为它的原材料比较少，做工比较复杂，它是利用气相吸附，油类脱色，空气除臭，生活用水，工业用水的深度净化。椰壳活性炭有发达的孔隙结构，吸附能力强，速度快，化学性能稳定，经久耐用。