眉县填料蜂窝斜管促销价格 产地货源年公司除服务收入有所下降外,其他三项业务收入均实现不同程度的增长正常投入使用后需要根据进水中悬浮物浓度情况确定排泥周期,注意及时排泥,确保斜管沉淀池始终保持良好的运行状态及令人满意的出水水质
适用于进水口除砂,一般工业和生活给水沉淀,污水沉淀、隔油以及尾张浓缩等处理,即适用于新建工程,又适用于现有旧池的改造
组合填料是在软性填料和半软性填料的基础上发展而成的,它兼有两者的优点。其结构是将塑料圆片压扣改成双圈大塑料环,将醛化纤维或涤纶丝压在环的环圈上,使纤维束均匀分布;内圈是雪花状塑料枝条,既能挂膜,又能有效切割气泡,提高氧的转移速率和利用率。使水气生物膜得到充分交换,使水中的有机物得到处理。
适用范围
用于污水、废水处理工程,配套于接触氧化塔、氧化池氧化槽等设备,是一种生物接触氧化法和厌氧发酵法处理废水的生物载体。
产品特点
组合填料是在软性填料和半软性填料的基础上发展而成的,它兼有两者的优点。其结构是将塑料圆片压扣改成双圈大塑料环,将醛化纤维或涤 纶丝压在环的环圈上,使纤维束均匀分布;内圈是雪花状塑料枝条,既能挂膜,又能有效切割气泡,提高氧的转移速率和利用率。使水气生物膜得到充分交换,使水中的有机物得到处理。
用 途: 用于污水、废水处理工程,配套于接触氧化塔、氧化池氧化槽等设备,是一种生物接触氧化法和厌氧发酵法处理废水的生物载体。 性能特点: 具有散热性能高,阻力小,布水、布气性能好,易长膜,又有切割气泡作用。具有散热性能高,阻力小,布水、布气性能好,易长膜,又有切割气泡作用。
主要特点
1、 湿周大,水力半径小。
2、 层流状态好,颗粒沉降不受紊流干扰
3、当蜂窝斜管管长为1米时,有效负荷按 3-5吨/米2 时设计,V0 控制在2.5-3.0毫米/秒范围内,出水水质佳。
4、 采用斜管沉淀池,其处理能力是平流式沉淀池3-5倍,加速澄清池和脉冲澄清池的2-3倍,因此缩小了占地面积。
5、 污泥量少,减少了污泥脱水等后处理工作量;产生的污泥沉降性好,有利于后段悬浮物的去除。
膜片式微孔曝气器是80年代研制的新型曝气装置,该装置曝气气泡小、气液面积大,气泡扩散均匀,不会产生孔眼堵塞,耐腐蚀性强。但通过多年的运行出现了一些难以解决的不足。如:膜片脱落、膜片撕裂、膜片打不开、污泥进入支气管等问题。因此该公司研究开发部与外许多院校和科研单位合作吸收经验攻克了各项技术难关,对膜片曝气器进行了改革,研制开发了二十一世纪水平的新一代盘式膜片微孔曝气器。
二、主要技术性能
可变微孔曝气器设计成略凸起拱形面,采用ABS工程塑料为主体。膜片具有抗附着表面的专用进口橡胶(EPDM),通过特殊加工制成,膜片开孔选用德进口数控刀开孔,保证了孔的质量和精度。曝气器在充氧曝气时,主体盘面设计了四条送气槽,使进入的空气通过止回阀缓冲后直接送至曝气头保证膜片一次性低阻力轻松打开。膜片采用罗纹反锁机械化装配,确保膜片永不脱落。进气时布气膜上微孔自行鼓胀胀开,确保空气通过。在停止曝气时,布气膜上的可变微孔呈封闭状态,由于布气膜的可变微孔自行扩张和收缩,避免经往曝气器微孔受堵现象。其次在曝气器的底盘设有止回阀装置,当管道系统停止供气时阻止混合液进入布气支管,这样可避免支管内进入混合液而被堵塞。进入的空气不需特殊过滤,间歇曝气均不堵塞,并对可变微孔曝气器类普遍出现的布气气膜易吹膜撕裂和打不开膜片或膜片受堵现象作很大的技术改进,这几项技术改革使其在长期运行中免去维修之苦,是新一代的产品。
盘式曝气器技术参数
曝气器特点
1、膜片为全进口材质(EPDM)
2、低阻力膜片轻松打开
3、曝气服务面积大
4、污泥光滑脱落
5、曝气膜片有充足的延展量
6、机械化装配周边密封性能好
7、整体强度坚固使用寿命长
曝气管道的连接方式和安装
曝气装置由橡胶膜微孔曝气器、布气管道、调节器、连接件、清除装置等组成。布气管道环形布置,橡胶膜微孔曝气器按供气量和池形布置密度、曝气器和布气管道的连接采用G3/4螺纹连接,底座(固定于布气管道上)橡胶膜微孔曝气器为外螺纹,安装时先把调节器按所需尺寸膨胀累栓固定在池底,然把布气管道固定在调节器上。为防止其它作业如电焊火花和土建时,混凝土等重物损坏曝气装置,必须等土建后在前把曝气器装上,为防止管道和连接部分漏气,应超过曝气器10cm左右水深试漏,通气管道连接部分漏气应及时排除,然后正式投运。
离心式鼓风机结构与工作原理旋转叶片的挤压推进力使流体获得能量,升高其压能和动能,其结构如图所示。叶轮1安装在圆筒形(风机为圆锥形)泵壳3内,当叶轮旋转时,流体轴向流人,在叶片叶道内获得能量后,沿轴向流出。离心鼓风机、罗茨鼓风机、回转式风机的特性的区别1)如果负载需要的是恒流量效果的情况时就用罗茨鼓风机。因为罗茨鼓风机属于恒流量风机,工作的主参数是风量,输出的压力随管道和负载的变化而变化,风量变化很小。在6年代,一辆轿车每行驶一英里,约会排出1克有害物质;而现时美、欧、日等地的汽车每英里污染物排放量大概只有2克。汽车尾气催化剂的出现,使得汽车变得更加普及。内燃机的燃料在燃烧过程中,因多方面原因,造成燃烧不完全,其排气成份中除了二氧化碳(CO2)、水蒸汽(H2O),还含有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、铅化合物、硫化合物等。其中一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)是造成环境污染的三种主要气态污染物。
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