河北SZG-32手动钢轨钻孔机_内燃岔枕螺栓钻取机_中祺锐品质|机型号全
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中祺锐(辽宁)轨道交通设备有限公司
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中祺锐(辽宁)轨道交通设备有限公司主营捣固镐、切轨机(锯轨机)、钢轨钻孔机、钢轨打磨机、内燃螺栓扳手、液压起拨道器、轨缝调整器、液压方枕器、液压直轨器、液压弯轨器、钢轨拉伸机以及高铁器材、养路机械、线路扣件等产品的生产及销售。
中祺锐(辽宁)轨道交通设备有限公司产品以的质量、的服务、合理的价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。中祺锐人学英语国内外的的管理理念,贯穿于生产过程始终.。在追求品质的同时,还在不断服务体系,关心您的每个需求,为您提供的销售和技术服务。倘若您对我们的产品感兴趣,还请您到时莅临我公司或致电详询!
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详细参数
河北SZG-32手动钢轨钻孔机_内燃岔枕螺栓钻取机_中祺锐品质|机型号全
钢轨钻孔机作业前准备:
1、钻头的安装:根据现场工作需要,安装φ31空心钻头或φ13.5、φ9.8麻花钻头。具体方法如下:
(1)本说明书以安装φ31空心钻头为例,将进给扳把⑨向机方向推到后端。
(2)再将夹具扳把⑥向机方向抬起。
(3)抬起钻孔机,用呆扳手或用手指松开主轴套筒2处紧定螺钉,将钻头芯装入钻头内,再将两带扁处分别对准两紧定螺钉,插入花键轴内,并与花键轴根部靠紧后,再拧紧紧定螺钉便完成安装,本机具出厂为φ31空心钻头。
(4)钻头拆卸:按上述(1)、(2)、步骤抬起钻孔机,用呆扳手逆时针旋转螺栓,将钻头从主轴套取出。
(5)作业结束后,必须用随机带的扳子(如用其他扳子造成机具损坏,后果自负)将钻头卸下,并在螺纹孔处涂上稀油或防锈剂。
2、块的安装:
选择与其所给钢轨型号相同的块⑩(此块为组合两用块,即43和50,60和75组合,分别打有43、50,60、75字样,数字靠近钢轨一侧,表示所要钻哪种轨型。
3.注水桶的使用:
将手把对准注水桶口处的槽向下压至根部,逆时针旋转手把至打压装置旋出后,向注水桶内加注冷却液(防止钻头及所钻钢轨孔生锈),加满冷却液后顺时针拧紧,然后逆时针旋转一个小角度,从注水桶口处的槽中拿出,往复压几下手把(向注水桶下加压),将水管插入钻孔机夹具处中的油管3内,手握注水桶出水阀柄,拇指向下压水阀后,向前推即为打开状态。此时,向下压钻头芯,确定冷却液从钻头内流出后,才可以进行下一步操作。
4、尺介绍和安装:
本尺分为43、50、60、75等型号,分别在尺拐头处打有标记。每把尺分别有3个槽都是按钢轨标准孔距加工成。
将标尺器向后拉出,把尺⑤插入夹具体内,到个槽下。
5、加注燃油和润滑油:
加注燃油:先旋松燃油箱盖,向内加入90#以上无铅或乙醇后,再拧紧燃油箱盖,
加注润滑油:先旋松润滑室油箱盖,夏季加注20#汽机油,冬季加注-20#汽机油,达到其刻度尺刻度线即可,不可少加或过量加注汽机油,拧紧油箱盖。用手指按机化油器储藏泡几下,待化油器储藏泡中充满后即可。
在气温低于10℃时,通常先将风门关闭(向上提),把油门加大到1/4处,迅速拉动启动盘,慢慢放回,待机启动后,慢慢将风门开到(向下压),慢慢加大油门,空运转30秒,检查传动部分是否灵活,有无异常杂音,螺杆连接是否松动,按动机停止按钮,准备钻孔。
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中祺锐(辽宁)轨道交通设备有限公司本着“高质量,优服务,求发展”的精神,以“产品、合理价格、贴心服务”的理念和负责、公开的原则向您郑重承诺:
一、产品配发检验合格证书和使用说明书,以确保用户能正确使用我公司产品。
二、中祺锐保证出厂的产品均按有关标准生产和检验,不合格的产品决不出厂。 保证严格履行、兑现产品三包,严格执行工业产品售后服务有关规定,对出厂产品自发货日起的18个月内或产品安装12个月以内(以先到者为限),若买方能够证实产品是符合本公司建议的方法正确安装与使用;能够证实产品本身确有设计、材料或加工缺陷,并向本公司提出书面申请,本公司将负现缺陷产品免费召回维修,更换或按订货价全额。
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中祺锐(辽宁)轨道交通设备有限公司生产销售以下产品
☆轨道交通工具:内燃捣固镐、捣固机、液压钢轨挤孔机、液压钢轨钻孔机、手动钢轨钻孔机、齿条式起道器、液压起道器、切轨机、方枕器、液压直轨器、复轨器、轨距尺、钢轨打磨机、方尺、运轨车等
☆轨道配件:挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔垫板、道夹板、道钉、绝缘夹板、渡线道岔、垫板、复合橡胶垫板、轨道固定件压轨器、轨距拉杆、护轨扣板线路扣板底座、绝缘轨距杆、扣板、麻花钻杆、煤钻杆、麻花钻杆、连接套、环链吊具、风稿钎子、锚杆托盘、托盘、尼龙挡板座、手动扳道器、手动弯道器、弯道器、弯道机、压轨器压板、鱼尾板、鱼尾螺栓等。
备注:以上内容有中祺锐(辽宁)轨道交通设备有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。
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