AHCB-Q1船用救生圈防护装置箱 多功能救生圈防护箱 聚乙烯救生圈存放箱
江苏安航船舶设备有限公司
2024-1-20
AHCB-Q1船用救生圈防护装置箱 多功能救生圈防护箱 聚乙烯救生圈存放箱
材质:聚乙烯 无味、耐腐蚀、免维护);
尺寸:90*83.5*19.5cm
颜色为 红色
重量为9公斤;
聚乙烯救生圈防护箱采用高密度聚乙烯为壳体颜色稳定、抗老化。产品按IMO A.689(17)要求生产,其质量符合1974年海上人命安全公约1983年 及MSC.81(70)《救生设备试验》的要求,适用于2.5kg救生圈,4.3kg救生圈防护箱,可以装载救生浮索,救生圈灯,组合信号。
现有的救生圈防护箱一般有两种款式,一款采用玻璃钢材质,手工制成,在箱体和箱盖之间存在缝隙,无法起到防水防紫外线及隔热作用,对内部储存的救生圈起不到实质防护作用。且外观粗糙,形状不规则,在上下盖连接采用多铰链固定连接,在出现紧急情况下,打开速度缓慢,起不到快速释放的要求,另一款是前款产品的升级,采用机器压注技术,但箱体过于笨重,不利于携带和保存,增加船舶整体重。两款产品主要材料为玻璃钢,虽然起到一定保护作用,但回收成本高,对环境造成污染严重,都出在淘汰的范畴。
1、针对上述问题,本设计进行了改进,全套产品采用吹塑技术,使得箱体整体重量减轻。
2、针对不同厂家生产救生圈的规格尺寸不同,采用上下模具比例设计,使得不同厂家的、不同规格的的不同重量的救生圈均能存放在本设计产品之中。
3、利用箱体外圈和内圈的凹凸方法设计,使得不同规格的救生圈都能顺利快速放置其中,且不会从箱体中脱落滑出
4、将救生圈荧光标识至于救生圈防护箱中间的显目位置,在夜间发生紧急情况时,能快速找到救生圈存放位置并快速打开。
在救生圈防护箱中间采用凹陷结构,可根据船级社的要求,配置救生浮索或救生圈自亮浮灯,增加了更多可放置空间,方便了客户选择性使用。
用途:用于存放760和720救生圈使用,抗紫外线,抗腐蚀等等功效,内置空间可存放各种 装备。
材质:聚乙烯 无味、耐腐蚀、免维护);
尺寸:90*83.5*19.5cm
颜色为 红色
重量为9公斤;
聚乙烯救生圈防护箱采用高密度聚乙烯为壳体颜色稳定、抗老化。产品按IMO A.689(17)要求生产,其质量符合1974年海上人命安全公约1983年 及MSC.81(70)《救生设备试验》的要求,适用于2.5kg救生圈,4.3kg救生圈防护箱,可以装载救生浮索,救生圈灯,组合信号。
现有的救生圈防护箱一般有两种款式,一款采用玻璃钢材质,手工制成,在箱体和箱盖之间存在缝隙,无法起到防水防紫外线及隔热作用,对内部储存的救生圈起不到实质防护作用。且外观粗糙,形状不规则,在上下盖连接采用多铰链固定连接,在出现紧急情况下,打开速度缓慢,起不到快速释放的要求,另一款是前款产品的升级,采用机器压注技术,但箱体过于笨重,不利于携带和保存,增加船舶整体重。两款产品主要材料为玻璃钢,虽然起到一定保护作用,但回收成本高,对环境造成污染严重,都出在淘汰的范畴。
1、针对上述问题,本设计进行了改进,全套产品采用吹塑技术,使得箱体整体重量减轻。
2、针对不同厂家生产救生圈的规格尺寸不同,采用上下模具比例设计,使得不同厂家的、不同规格的的不同重量的救生圈均能存放在本设计产品之中。
3、利用箱体外圈和内圈的凹凸方法设计,使得不同规格的救生圈都能顺利快速放置其中,且不会从箱体中脱落滑出
4、将救生圈荧光标识至于救生圈防护箱中间的显目位置,在夜间发生紧急情况时,能快速找到救生圈存放位置并快速打开。
在救生圈防护箱中间采用凹陷结构,可根据船级社的要求,配置救生浮索或救生圈自亮浮灯,增加了更多可放置空间,方便了客户选择性使用。
用途:用于存放760和720救生圈使用,抗紫外线,抗腐蚀等等功效,内置空间可存放各种 装备。
特点:安装于平台,船舶,岸边醒目的位置,夜间具有 和夜光的功能,便于 一时间寻找到救生圈等 装备,提高 效率,适用于存放船用SOLAS标准的救生圈,保护救生圈免遭外界意外损伤和太阳光的直射,抗老化,确保救生圈处于完好和备用的状态
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来源:江苏安航船舶设备有限公司
联系人:张倩
联系方式:18752901698
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