LAIBEI莱贝经营陕西永寿立体车库租赁 立体车库两柱 莱贝立体车库规划验收。在立体车库的销售过程中，厂家一般会承诺1年的免费售后维保期限。在免费维保期限内，厂家一般都会提供细致周到的售后服务。当免费维保期过后，生产企业和立体车库用户本着友好合作的目的，一般会签订收费的维保协议。在选择收费的立体车库维护保养服务时，主要有哪些内容呢?1)、服务模式之一全包模式(厂家提供管理服务人员及维护保养技术人员)售出设备质量保证期满后，厂家将与用户签订售后服务合同。在合同期内，由厂家派出停车设备的操作管理人员及维护保养人员，并由厂家全部负责有关车库的维护保养、检修、针对性修理、有关行政事务、维保过程中所发生的辅料、低值易耗品及因零配件磨损或损坏所引起的全部修理、更换费用。用户需要在协议期内定期向厂家支付服务费。2)、服务模式之二交钥匙模式(用户提供物业管理人员及维护保养技术人员)售出设备质量保证期满后，厂家将与贵司签订售后服务合同。在合同期内，由厂家派出现场管理人员及维修工程师对用户派出的维保技术人员进行专门的培训。培训结束后，按照厂家提供的设备说明书、维护说明书及操作说明书独立进行操作、维护和保养，遇有技术难题，厂家可提供免费的技术咨询和指导。对于车库运行过程中由于更换、购置零配件等所发生的费用，厂家将不予承担。但是用户可以向厂家订购，用户付款后，由厂家发货给用户。综述在用户确定所需的售后服务模式之后，厂家会与用户协商并签订售后服务合同，双方的权利、义务、责任的界定应在合同中予以明确。所承接的车库，双方在签订售后服务合同前，应对车库运行状态进行确认，车库应保证合格的技术性能状态。

莱贝停车设备主营陕西永寿立体车库租赁、立体车库两柱、莱贝立体车库规划验收。立体车库今年来得到了迅速的发展，各大城市分别兴建这种停车设备，但是建造立体车库是一个比较大的工程，所以建造者要阅读以下注意事项。一、相关因素建造立体停车设备要具备以下相关的因素。1.产权关系：其指的是建造停车设备所占用的场地的产权关系，如果产权关系不能明清，将会产生一系列的问题。2.场地条件：场地条件是所要建立立体车库的场地适合于怎么样的立体停车设备，因为种类很多的立体车库就场地条件而选择的。3.审批手续：指建造立体车库所需要的(土地使用、城市环境、绿化管理、消防审批、交通管理、规划管理)等相关的手续。4.资金投入：建造立体车库所需要的足够资金的投入。5.管理因素：指建造后技术支持、维护管理员工。6.投资价值：立体车库项目造价不菲，在建造之前要考虑率、投资风险、投资回收期。二、立体车库项目方案论证过程1.投资可行性论证(1)投资回收期(2)率或使用效果(3)资金来源(4)领导决策支持通过可能性(5)单位员工支持程度(6)立体车库建成后的管理可行性(7)考虑近期与长期利益问题2.政策可能性论证(1)土地使用(2)规划管理(3)城市环境(4)绿化办审批(5)消防审批(6)交警审批(7)周围居民单位意见3.技术可能性(1)根据场地面积、空间高度及地下设施来设计立体车库方案(2)极大化的设计方案(3)尽可能获得更大的存车倍数(4)设备可能性论证之后还有施工可能性论证(5)维保可能性论证三、选择合适的工程设计与承建商什么样的承建商合适?1、承建商要从使用用户的角度来设计方案，并且通过。2、承建商的不但要拥有行业的资质许可，还必须通过ISO9000认证3、承建商的信誉高低4、承建商所在地与所投资项目的就近维保原则。四、建造立体车库过程中容易出现的几个误区1、资金充足的前提下，要争取少的资金获得高的存车数量。2、没有注重周围环境影响。3、没有注重政策4、要有统一的规划，很多单位和公司没有建立立体车库的统一意见。

LAIBEI莱贝经营陕西永寿立体车库租赁 立体车库两柱 莱贝立体车库规划验收。三种停车位划分方式包括垂直式、平行式、斜列式，这三种停车位划分方式都在不同的停车场各有使用，那种划分方式更好呢？目前城市车多车位少，为应对这样的情况，一名老司机建议：同样的面积，车位斜着画是否会多停一辆车？到底哪种停车位更实用？我们做了计算实验。据建筑东北设计研究院建筑师介绍，停车位根据与车辆通行方向的关系可分为三种：平行式、垂直式和斜列式。《中华人民共和国行业标准汽车库建筑设计规范》规定，小型机动车的外廓尺寸为长4.8米、宽1.8米。停车位规划中，后面留出0.5米的安全距离，左右留出0.6米开车门的距离。所以垂直式和斜列式中的停车位长为5.3米，宽为2.4米。按照规定，平行式停车位为了给车辆留出足够的进出空间，前后各空出0.6米，停车位长6米，宽2.5米。建筑师表示，无论哪种停车位划分，都是人们在城市建设过程中的思考。当城市空间在一定程度上快要饱和时，规划者和建设者更要科学地去建设城市。垂直式：适合停车场等空间大的地点。建筑师表示：“三种停车位划分方式中，同等面积垂直式停的车更多，斜列式不一定会省空间。”实验结果也显示：车位按垂直式排列时，单个车位所占的面积更少。在长度同为24米的情况下，垂直式排列的停车位能停放的车辆更多，但在实际中，除停车场外，很少有空地能够满足其所需要的空间斜列式：适合出入没有足够距离的路边。在有些路边人行道上，垂直式停车位在车辆出入时没有足够的距离，这就给了斜列式车位用武之地。因为斜列式车位存在一定的角度，车开出车位就方便很多。以45°斜列式为例，开出车位的角度为135°，所需垂直距离自然比垂直式车位少了很多。但如果行进方向为45°的一侧，司机也必须从135°一侧开出车位再调头。平行式：适合需给机动车道留空间的位置。在实际停车位的划分中，主要考虑的是马路的宽度。这三种停车位划分方式要因地制宜，在停车位的实际划分中，要以保证车辆正常通行为准则。从上述数据可以看出，平行式停车位所占的宽度为2.5米，不足另外两种停车位所占宽度的一半，这给机动车道留出了较多的空间。新手更怕平行式和斜列式停车位，对一些手法熟练的老司机来说，这3种停车位并无太多区别，但在一些新手眼中，不熟悉的停车位却容生刮碰。“我更怕平行式停车位，如果前后距离没留够，即使好容易找到车位，也不容易停进去。”一名新手司机说，“有时旁边车停得离自己的车太近，甚至没办法开走，只能等旁边车的司机回来。”另一名新手司机表示：“斜着的车位也不太习惯，一旦旁边的车角度大了或小了，都容生刮碰。”

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