上海嘉定柴油的质量如何要求？
车用柴油属轻柴油，对柴油质量要求比较高，因此，车用柴油必须有如下质量要求。
(1)要有良好的燃烧性。柴油的燃烧性用来表示柴油自燃的能力。燃烧性好的柴油会使积聚在燃烧室中的大量柴油同时燃烧，从而使汽缸内压力、温度急剧增大，引起柴袖机发生爆震、功率下降、发动机过热、机件强烈磨损。所以为了保证柴油机正常王作，要求柴油要有良好的燃烧性能，在较短的时间内自燃着火，并正常完全地燃烧。柴油的燃烧性用十六皖值来控制。
(2)要有良好的蒸发性。轻柴油应具有良好的蒸发性，馆分应轻些，这样柴油进入汽、缸后，能在极短的瞬间完全蒸发，迅速与空气形成均匀的可燃温合气，使其燃烧速度快，启动性好。
(3)应有合适的秸度。柴油的带度过大会使油泵效率降低而减少供油量，同时喷油的雾滴大，喷射角小，射程远，与空气混合均匀。由于射程远，油滴可能大量落在汽缸壁和活塞头上，导致燃烧完全而形成积炭，使发动机的功率下降，耗油增加。反之，如站度过小，柴油虽易雾化，但喷油的喷射角大，们射程近，使得喷人的柴油集中在喷油嘴附近，使汽缸中的一部分空气能利用，降低了发动机的效率，‘且能保证油泵的可靠润滑，增大机件磨损，所以，柴油必须有一个适宜的蒙古度范围。
(4)良好的低温流动性。柴油在低温下的流动性能仅关系到柴油机燃料供给系统在低温下能否正常供油，而且与柴油在低温下的储存、运输和灌装作业能否正常进行有着密切的关系，因此柴油要有良好的低温流动性。柴油的低温流动性用凝点和冷滤点两个指标来控制。凝点是划分柴油牌号的依据。柴油的凝点越低，其低温输转作业越顺利在柴油机燃料供给系统中的泵送性越好。但柴油的凝点与柴油的低温使用性能没有直接的对应关系，即柴油的凝点能作为柴油可能使用的**温度。因柴油在环境温度降低到某一温度时，会析出针状的石蜡晶体而使柴油发生混浊，当温度继续下降时，一方面蒙古度增大，另一方面析出的石蜡逐渐构成结晶网，使柴油失去流动性而凝固。在柴油凝固前，析出的石蜡往往堵塞柴油机的滤网，造成供油中断，因而柴油的凝点要比环境温度低4~1O°C，才能保证使用。柴油的冷滤点与实际使用温度有良好的对应关系(管柴油是否加有流动改进剂)，故可用来判断柴油可能使用的**温度。
(5)要有良好的安定性。柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在储存过程中外观颜色和实际胶质变化大，基本上生成可溶的胶质和沉渣；安定性差的柴油储存后颜色明显变深，实际胶质增加，使用中容易导致滤清器堵塞，喷油器喷孔被带结或堵死，影响正常供油，燃烧时易产生积炭，增大磨损。
(6)应元腐蚀性。柴油应有腐蚀性，否则会使柴油机的零部件受到腐蚀而缩短使用寿命，因此，柴油硫含量要低，酸度要小，腐蚀试验要合格，存在水溶性酸或碱。
(7)要有良好的清洁性。柴油要有良好的清洁性，允许存在水分和机械杂质，且必须严格限制水分含量。
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