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（3）变频器若要长电缆运行时，此时应该采取措施长电缆对地耦合电容的影响，避免变频器出力不够。所以变频器应放大一档选择或在变频器的输出端安装输出电抗器。 （4）当变频器用于控制并联的几台电机时，一定要考虑变频器到电动机的电缆的长度总和在变频器的容许范围内。如果超过规定值，要放大一档或两档来选择变频器。另外在此种情况下，变频器的控制方式只能为V/F控制方式，并且变频器无法保护电动机的过流、过载保护，此时需在每台电动机上加熔断器来实现保护。 （5）对于一些特殊的应用场合，如高环境温度、高开关频率、高海拔高度等，此时会引起变频器的降容，变频器需放大一档选择。

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四、效率 效率是减速机的重要指标，取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。 由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性，因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率： 1.动态效率ηd：减速器在运转工况（动磨擦）下的传递效率； 2.静态效率ηS：减速机在停止状态（静磨擦）下的传递效率；

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2、层间绝缘：其作用是隔离同一槽内线圈的上层边和下层边的电位差，波、迭绕组的上层和下层边之间一般都是具有全电压，槽臼们都被接到相距一个极距的换向片上，正好位于相异极性电刷位置上，因此层间绝缘需要有和对地绝缘相同的电气强度。 3、对地绝缘和槽绝缘其作用是隔离电枢导体和铁心之间的电位差，承受的是齿轮减速电机的额定电压，楷绝缘是防止嵌线的过程中，线圈对地绝缘别铁心割坏而预先放置在槽内的，两端略长于槽口，在散嵌线圈中，对于地绝缘和槽称合并在一起，嵌线前顶放在槽内，在大、中型电机中为了提高防潮性能和增加爬电的距离，一般的采用连续式绝缘的成型线圈，对地绝缘都是包绕在线圈上。 4、保护绝缘：其作用是防止对地绝缘在线圈搬运，嵌线的过程中受机械损伤。如成型线圈外层的玻璃丝带以及槽衬、槽顶、槽底垫条等衬垫绝缘都是保护的绝缘。5、支撑绝缘：通常是对绕组起固定和支撑的作用。减速电机绝缘材料的选择也是选择绝缘性能好的材料。