新闻:广宗县Minchuen交流马达NFS28040603供应
变频器常见问题 一、参数设置类故障 常用变频器在使用中，是否能满足传动系统的要求，变频器的参数设置非常重要，如果参数设置不正确，会导致变频器不能正常工作。 1、参数设置 常用变频器，一般出厂时，厂家对每一个参数都有一个默认值，这些参数叫工厂值。在这些参数值的情况下，用户能以面板操作方式正常运行的，但以面板操作并不满足大多数传动系统的要求。所以，用户在正确使用变频器之前，要对变频器参数时从以下几个方面进行： （1）确认电机参数，变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。 （2）变频器采取的控制方式，即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。 （3）设定变频器的启动方式，一般变频器在出厂时设定从面板启动，用户可以根据实际情况选择启动方式，可以用面板、外部端子、通讯方式等几种。 （4）给定信号的选择，一般变频器的频率给定也可以有多种方式，面板给定、外部给定、外部电压或电流给定、通讯方式给定，当然对于变频器的频率给定也可以是这几种方式的一种或几种方式之和。正确设置以上参数之后，变频器基本上能正常工作，如要获得更好的控制效果则只能根据实际情况修改相关参数。

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B.过载 检查电机负载电流 (8)三相电流不平衡 A.匝间短路 修理绕组 B.接线错误 改正接线 C.三相电源电压不平衡 改善供电质量 (9)丝融断 A.两相间短路 修理绕组 B.负载过大 减小负载 C.电压过低 升高电压 (10)绝缘电阻低或击穿 A.绝缘老化或损伤 检修绝缘 B.不清洁 用干燥的压缩空气吹净内部 C.绕组或接线板受潮 拆开烘干或处理后再用 D.电机过热 拆开检修防止继续过热 (11)制动电机制动失灵 A.摩擦片磨损较大 调整气隙 B.弹簧失效 调换弹簧 C.动作迟缓 调整气隙,检查励磁电压 D.整流器损坏（直流制动器） 调换整流器 E.制动线路故障 正确排除制动线路故障

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谐波减速机的特色，在于他的传动精度高，传动背隙值低。减速比高且规模大，单及传动的减速比为50～500。此外，传动功率较蜗轮蜗杆减速机高，随减速比不一样，单级传动的功率为65～80％。因为属挠性传动，改变刚性值，挠性外齿环的作业寿数较短，而且减速机简单发热发生温升，所以容许输入转速不高，只能到达2,000rpm，是其缺陷。 业者表明，谐波式齿轮减速机由所以偏疼挠性驱动，动平衡特性欠安，简单发生输出速度的不接连涟漪(Velocity Ripple)，影响操控呼应特性。