新闻:延津县TROY电磁刹车电机9140S-3M42中空步进电机
蜗轮减速机使用后精度降低要如何调整 蜗轮减速机的使用在越来越多的地方受到重视，与其他机械设备一样，蜗轮减速机在使用过程中会使精度降低。因此为了保持生产过程中的进度，对蜗轮减速机的保养很重要。下面我们就具体来看看吧： 首先蜗轮减速机的蜗轮和蜗杆会出现加大的摩擦现象从而造成滑动速度变慢，使齿轮之间发生磨损，这又由于润滑油不清洁或润滑油油量不足造成的，所以要及时更换和补充；其次尽量避免用捶子等其他工具直接敲击；更换齿轮和蜗杆是尽量选用原厂配件或及时更换。 通过上述描述，可以看出对蜗轮减速机不及时保养是得不偿失的，而润滑是蜗轮减速机保养得关键，当然我厂的产品进行改造设计，会结合散热进的位置，热平衡的计算，油路的设计等设计要点和蜗轮减速机的造型来进行设计，采用良好的制造工艺来生产，保证广大客户满意。

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(2) 转差频率控制 转差频率控制是一种直接控制转矩地控制方法，它是在V/f控制地基础上，按照知道异步电动机地实际转速对应地电源频率，并根据希望得到地转矩来调节变频器地输出频率，就可以使电动机具有对应地输出转矩。这种控制方法，在控制系统中需要安装速度传感器，有时还加有电流反馈，对频率和电流进行控制，因此，这是一种闭环控制方法，可以使变频器具有良好地稳定性，并对急速地加减速和负载变动有良好地响应特性。 (3) 矢量控制 矢量控制是通过矢量坐标电路控制电动机定子电流地大小和相位，以达到对电动机在d、q、0坐标轴系中地励磁电流和转矩电流分别进行控制，进而达到控制电动机转矩地目地。通过控制各矢量地作用顺序和时间以及零矢量地作用时间，又可以形成各种PWM波，达到各种不同地控制目地。例如形成开关次数少地PWM波以减少开关损耗。目前在变频器中实际应用地矢量控制方法主要有基于转差频率控制地矢量控制方法和无速度传感器地矢量控制方法两种。

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刹车变频电机正常运行时温升稳定，并在规定的允许范围内。温升过高，或者与同样工作条件下的同类刹车变频电机相比，温升明显偏高，可认为的过热故障。 　　刹车变频电机过热往往是电机故障的综合表现，也是造成电机损坏的主要原因。刹车变频电机过热，首先要求寻找热源，即它是那一部件发热造成的，进而找出引起轴承和散热等部件过热的原因。中小型刹车变频电机的轴承多采用滚动轴承。滚动轴承的发热是由于滚珠与内外圈的摩擦产生的。引起轴承过热的原因有： 1、缺油。 2、加油过多或油质过稠。 3、油脏污，混入了小颗粒杂质。 4、轴弯曲。按规定轴的弯曲不应超过2mm。 5、传动装置校正不正确，如偏心、传动带过紧等，使轴承受到的压力增大，摩擦力增加。 6、端盖或轴承安装不好，配合得太紧或太松。 7、轴电流的影响。由于刹车变频电机制造上的原因，磁路不对称，在轴上感应了轴电流而引起涡流发热。