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资讯:邱县厚利步进电机控制器DBD060-D42中空步进电机
来自:厦门伊诗图电气有限公司
300人民币
发布时间:2022-6-7
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商品详情
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二、变频器过电压故障的原因: 1、对于无制动电阻及制动单元的变频调速系统,在停机时可能出现过电压 原因:主要原因是减速时间设定太短,造成停机时电机的转速大于此时的转速。 对策:增加减速时间或加装制动电阻或制动单元。 2、对于有制动电阻及制动单元的变频调速系统,在制动时出现过电压 原因:制动电流设定太大或制动的时间太短,或制动加入的时间过早。 对策:减小制动电流或延长制动时间,降低加入制动时的频率(在频率降到更低时再加入制动)。 3、在变电所或供电线路中投入补偿电容时,导致变频器发生过电压故障 原因:在投入补偿电容时会引起电网出现尖峰电压,导致变频器过电压故障。 对策:在变频器输入侧加装AC电抗器。
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同步电机的转速是和频率极数恒定的满足转速=60乘以频率除以极对数(同步转速) 不随负荷的改变而该改变 异步电机的转速永远低于同步转速 但是带额定负荷时转速很接近同步转速 随着负荷的增加转速会下降。所以叫异步电机 同步电机的转子有转子线圈和鼠龙,通入励磁电流。而异步电机只有鼠龙(铜条)。同步电机转速恒定,而异步电机低于同步转速 1、有刷电机 电机工作时,线圈和换向器旋转,磁钢和碳刷不转,线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。有刷电机和无刷电机有很多区别,从名字上可以看出有刷电机有碳刷,无刷电机没有碳刷 2、无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步。
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3、转速很低或很高机械刹车减速电机转速的选择 如果配套机械的转速很低,选用低速刹车减速电机直接传动是很不经济的,这是因为当功率一定时,刹车减速电机的额定转速越低,极数越多,体积越大,价格也越贵,而且效率越低。 如果生产机械的转速很高,选用高速刹车减速电机直接传动也不太适合,因为高速刹车减速电机的起动转矩比较小,起动电流比较大,轴承容易磨损,传动也不方便,传动装置过于复杂。 4、根据传动方式选择转速 选择刹车电机时,应先了解生产机械的额定转速和传动方式,一边确定刹车减速电机的额定转速。如:皮带轮传动方式:如果采用皮带轮传动,刹车减速电机的额定转速和生产机械的额定转速不应相差很多,其变速比不宜大于3. 若相差过多,皮带容易打滑;联轴器传动方式:如果采用联轴直接传动。刹车减速电机的额定转速和生产机械的额定转速应相等。
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二、变频器过电压故障的原因: 1、对于无制动电阻及制动单元的变频调速系统,在停机时可能出现过电压 原因:主要原因是减速时间设定太短,造成停机时电机的转速大于此时的转速。 对策:增加减速时间或加装制动电阻或制动单元。 2、对于有制动电阻及制动单元的变频调速系统,在制动时出现过电压 原因:制动电流设定太大或制动的时间太短,或制动加入的时间过早。 对策:减小制动电流或延长制动时间,降低加入制动时的频率(在频率降到更低时再加入制动)。 3、在变电所或供电线路中投入补偿电容时,导致变频器发生过电压故障 原因:在投入补偿电容时会引起电网出现尖峰电压,导致变频器过电压故障。 对策:在变频器输入侧加装AC电抗器。
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同步电机的转速是和频率极数恒定的满足转速=60乘以频率除以极对数(同步转速) 不随负荷的改变而该改变 异步电机的转速永远低于同步转速 但是带额定负荷时转速很接近同步转速 随着负荷的增加转速会下降。所以叫异步电机 同步电机的转子有转子线圈和鼠龙,通入励磁电流。而异步电机只有鼠龙(铜条)。同步电机转速恒定,而异步电机低于同步转速 1、有刷电机 电机工作时,线圈和换向器旋转,磁钢和碳刷不转,线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。有刷电机和无刷电机有很多区别,从名字上可以看出有刷电机有碳刷,无刷电机没有碳刷 2、无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步。
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3、转速很低或很高机械刹车减速电机转速的选择 如果配套机械的转速很低,选用低速刹车减速电机直接传动是很不经济的,这是因为当功率一定时,刹车减速电机的额定转速越低,极数越多,体积越大,价格也越贵,而且效率越低。 如果生产机械的转速很高,选用高速刹车减速电机直接传动也不太适合,因为高速刹车减速电机的起动转矩比较小,起动电流比较大,轴承容易磨损,传动也不方便,传动装置过于复杂。 4、根据传动方式选择转速 选择刹车电机时,应先了解生产机械的额定转速和传动方式,一边确定刹车减速电机的额定转速。如:皮带轮传动方式:如果采用皮带轮传动,刹车减速电机的额定转速和生产机械的额定转速不应相差很多,其变速比不宜大于3. 若相差过多,皮带容易打滑;联轴器传动方式:如果采用联轴直接传动。刹车减速电机的额定转速和生产机械的额定转速应相等。
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