新闻:海林市台湾泰映电磁刹车电机616SU-2空心轴步进电机
变频器从外部的电磁感干扰了造成故障的形式 变频器对外部的干扰起到了一定的作用，容易造成故障的形式，对于变频周围存在了干扰源的形式通过了辐射或电源线 侵入变频的内部，从这些方面来引起了控制回路误动作的形式，也就是从这些方面造成了工作不正常或停机的现象，严重时 影响了损坏变频的效果，也就是在外部采取了噪声的措施。通过这些方面消除干扰源显得非常的必要。

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二、减速机因润滑油产生故障的主要形式 1.减速机内部结构设计不规范 在减速机结构中，由于检查孔上面的盖板设计的过于单薄，上紧螺丝后局部容易发生变形而产生接触缝隙导致漏油，制造过程中铸件没有进行退火处理而发生变形产生间隙导致漏油，还可能由于箱体上没有设计回油槽，当过多的润滑油累积在减速器箱体的端盖和结构结合面处时，压差造成润滑油从结合间隙处向外泄漏。 2.箱体漏油造成环境污染 在减速机中，因为油封损伤、密封垫破损、油塞松脱或是油标破损等因素引起箱体漏油，也可能油量过多、油位过高或多次冷启动造成润滑油发生起泡现象，引起通气塞处出现大量漏油而严重污染环境。

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变频器选型时要确定以下几点： 　　1) 采用变频的目的；恒压控制或恒流控制等。 　　2) 变频器的负载类型；如叶片泵或容积泵等，特别注意负载的性能曲线，性能曲线决定了应用时的方式方法。 　　3) 变频器与负载的匹配问题； 　　I.电压匹配；变频器的额定电压与负载的额定电压相符。 　　II. 电流匹配；普通的离心泵，变频器的额定电流与电机的额定电流相符。对于特殊的负载如深水泵等则需要参考电机性能参数，以电流确定变频器电流和过载能力。 　　III.转矩匹配；这种情况在恒转矩负载或有减速装置时有可能发生。 　　4) 在使用变频器驱动高速电机时，由于高速电机的电抗小，高次谐波增加导致输出电流值增大。因此用于高速电机的变频器的选型，其容量要稍大于普通电机的选型。 　　5) 变频器如果要长电缆运行时，此时要采取措施长电缆对地耦合电容的影响，避免变频器出力不足，所以在这样情况下，变频器容量要放大一档或者在变频器的输出端安装输出电抗器。 　　6) 对于一些特殊的应用场合，如高温，高海拔，此时会引起变频器的降容，变频器容量要放大一挡。