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资讯:哈尔滨TR0Y速度控制器TK245-12A157中空步进电机
来自:厦门伊诗图电气有限公司
300人民币
发布时间:2022-6-8
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商品详情
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4.窜轴现象 产生这种现象的主要原因:在切削加工时,轴的尺寸车小;轴承座内圆尺寸过大,以致轴承外圈在其内跑动;减速器工作时间过长,造成轴与轴承之间的间隙磨损过大等。 预防的措施有:在加工轴时,一定要保证轴的尺寸正确性,对于球轴承,与其相配套的轴尺寸尽量偏大一点,保证之间为过盈配合;车轴承座内圆时,则正好相反,尺寸要偏小点,以防轴承外圈在其内转动;减速器在规定的运行期间外,应该及时更换轴承,以免造成轴的窜动。
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III、齿轮减速机或减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。(齿轮减速机) IV、建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪音等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。(蜗轮蜗杆减速机) 一、开机前的检查
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2.机械原因 (1)电枢不平衡。由于旋转时不平衡质量产生的离心力的作用,使轴承上作用有一个旋转力,造成了电机和基础的振动。当气隙不匀、主极固定不紧或机座、端盖的刚度较差时,都会造成振动加剧,因此检查发现转子不平衡时,必须重新进行动平衡; (2)轴承径向间隙过大、外圈与端盖配合松动。在装配时,轴承应经过检验合格。轴承与轴颈、轴承座的配合必须符合要求,否则须采取喷涂或刷涂工艺进行处理,避免轴承工作不良引起振动。对于磨损轴承,在电机运转时其振动噪声频率较高,较易判断,发现这一情况应更换轴承;
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4.窜轴现象 产生这种现象的主要原因:在切削加工时,轴的尺寸车小;轴承座内圆尺寸过大,以致轴承外圈在其内跑动;减速器工作时间过长,造成轴与轴承之间的间隙磨损过大等。 预防的措施有:在加工轴时,一定要保证轴的尺寸正确性,对于球轴承,与其相配套的轴尺寸尽量偏大一点,保证之间为过盈配合;车轴承座内圆时,则正好相反,尺寸要偏小点,以防轴承外圈在其内转动;减速器在规定的运行期间外,应该及时更换轴承,以免造成轴的窜动。
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III、齿轮减速机或减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。(齿轮减速机) IV、建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪音等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。(蜗轮蜗杆减速机) 一、开机前的检查
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2.机械原因 (1)电枢不平衡。由于旋转时不平衡质量产生的离心力的作用,使轴承上作用有一个旋转力,造成了电机和基础的振动。当气隙不匀、主极固定不紧或机座、端盖的刚度较差时,都会造成振动加剧,因此检查发现转子不平衡时,必须重新进行动平衡; (2)轴承径向间隙过大、外圈与端盖配合松动。在装配时,轴承应经过检验合格。轴承与轴颈、轴承座的配合必须符合要求,否则须采取喷涂或刷涂工艺进行处理,避免轴承工作不良引起振动。对于磨损轴承,在电机运转时其振动噪声频率较高,较易判断,发现这一情况应更换轴承;
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