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新闻:乐清市台湾厚利马达9I40SU-186空心轴步进马达
来自:厦门伊诗图电气有限公司
300人民币
发布时间:2022-6-8
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商品详情
新闻:乐清市台湾厚利马达9I40SU-186空心轴步进马达
减速电机的概述 1、减速电机结合技术要求制造,具有很高的科技含量。 2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。 3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 4、振动小,噪音低,节能高,选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 5、经过精密加工,确保轴平行度和定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。 6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
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减速电机键槽损坏的原因有哪些?如何处理?减速电机键槽损坏的原因和处理方法如下: 1、损坏的原因 1)减速电机主动轮与减速电机轴伸端的配合间隙过大,当减速电机高速运转时因松动而摩擦,导致键槽单边或双边剥落。 2)在减速电机转轴上组装平键时,主动轮的键槽和减速电机轴伸端的键槽深度未按标准配合尺寸制作,使单边受力不好而损坏。
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减速电机的选择,应该从实用、经济、安全等原则出发,根据生产的要求,正确选择其功率、种类、型式,以保证生产的顺利进行。 1、经济的选择 一般的进口的要比国产的要贵许多,港澳台的要比大陆贵一些。(具体情况视企业具体需要而定)。现在在减速机市场上来说,不管进口还是国产的大部分厂家都有自己的命名标准,所以找个减速电机样本,根据样本来选型。 2、类型的选择 减速电机有笼型和线绕型两种。笼型减速电机结构简单、维修容易、价格低廉,但起动性能较差,一般空载或轻载起动的生产机械方可以选用;线绕式减速电机的起动转矩大,起动电流小,但结构复杂,起动和维护比较麻烦,只用于需要大起动转矩的场合,如起重设备等,此外还可以用于需要适当调速的机械设备。 3、功率的选择 减速电机功率的选择是由生产机械决定的,也就是说,由负载所需的功率决定的。减速电机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数 。 4、转速的选择 减速电机的转速接近同步转速,而磁场转速是以磁极对数P来分档的,在两档之间的转速是没有的。减速电机转速选择的原则是使其尽可能接近生产机械的转速,以简化转动装置。
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减速电机的概述 1、减速电机结合技术要求制造,具有很高的科技含量。 2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。 3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 4、振动小,噪音低,节能高,选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 5、经过精密加工,确保轴平行度和定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。 6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
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减速电机键槽损坏的原因有哪些?如何处理?减速电机键槽损坏的原因和处理方法如下: 1、损坏的原因 1)减速电机主动轮与减速电机轴伸端的配合间隙过大,当减速电机高速运转时因松动而摩擦,导致键槽单边或双边剥落。 2)在减速电机转轴上组装平键时,主动轮的键槽和减速电机轴伸端的键槽深度未按标准配合尺寸制作,使单边受力不好而损坏。
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减速电机的选择,应该从实用、经济、安全等原则出发,根据生产的要求,正确选择其功率、种类、型式,以保证生产的顺利进行。 1、经济的选择 一般的进口的要比国产的要贵许多,港澳台的要比大陆贵一些。(具体情况视企业具体需要而定)。现在在减速机市场上来说,不管进口还是国产的大部分厂家都有自己的命名标准,所以找个减速电机样本,根据样本来选型。 2、类型的选择 减速电机有笼型和线绕型两种。笼型减速电机结构简单、维修容易、价格低廉,但起动性能较差,一般空载或轻载起动的生产机械方可以选用;线绕式减速电机的起动转矩大,起动电流小,但结构复杂,起动和维护比较麻烦,只用于需要大起动转矩的场合,如起重设备等,此外还可以用于需要适当调速的机械设备。 3、功率的选择 减速电机功率的选择是由生产机械决定的,也就是说,由负载所需的功率决定的。减速电机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数 。 4、转速的选择 减速电机的转速接近同步转速,而磁场转速是以磁极对数P来分档的,在两档之间的转速是没有的。减速电机转速选择的原则是使其尽可能接近生产机械的转速,以简化转动装置。
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