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利津县9D120N映泰直流无刷驱动器VRSF-9C-K-750-GCII
来自:厦门伊诗图电气有限公司
888人民币
发布时间:2022-6-26
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产品参数
商品详情
利津县9D120N映泰直流无刷驱动器VRSF-9C-K-750-GCII
2、变频器未设置“回避频率”
原因:一般机械设备自身都有一个固定的振动频率,为此,变频器一般都有一个叫“回避频率”的参数,避开此频率。
对策:根据电机振动时变频器的输出频率来设置“回避频率”。
3、变频器与电机间距离过远
原因:当变频器与电机距离较远时,而载波频率又较高时,电缆与大地间分布电容的影响增大,导致电机发生共振。
对策:加装输出电抗器,降低载波频率。
4、无反馈矢量控制的变频器工作频率太低,当工作频率低于6Hz时,会因运行不够稳定面发生共振
5、变频器三相输出电压不平衡
原因:三相电压不平衡,使定子绕组产生的旋转磁场变成椭圆形,引起转矩不均衡赞成电机发生共振。
利津县9D120N映泰直流无刷驱动器VRSF-9C-K-750-GCII
大家必须要在购买步进电机的时候,从众多电机当中做好选择,确保选定购买的电机优质适用,在使用电机的时候才会有非常好的效果呈现出来。其中要想做好电机的选择,就需要大家注意到下面这些问题:
选择问题一:为了优化步进电机的选择,大家应该知道反应式、永磁式和混合式这三种电机的在性能指标、外形尺寸、安装方法、脉冲电源种类和控制电路等方面都各不相同,并且会因为这些方面的不同在价格上有较大的差异,这样一来大家在司机选择电机的时候,就应该和注意在这些方面综合考虑,注意做好电机的选型。
选择问题二:从应用效果方面来看,大家在选择点击的时候,应该优先考虑具有控制集成电路的电机,因为这样的电机在控制系统方面更有优势,更能在运行与功能方面控制,这样就能够确保电机在功能方面高度符合使用要求。
为了确保在购买步进电机的时候做出的产品选择足够优化,要求大家在电机的选择方面注意到上述这些问题。
利津县9D120N映泰直流无刷驱动器VRSF-9C-K-750-GCII
为何说蜗轮蜗杆减速机的使用可节约资源
蜗轮蜗杆减速机已形成了成熟稳定的体系,工业生产在节能减排的前提下,减速机也应该尽可能的节约资源,充分利用生产资源,减少排放废气物,达到节能减排的指标。蜗轮蜗杆减速机的节能减排不仅表现在清洁生产、节能生产,还体现在产品上。虽然蜗轮蜗杆减速机已经较成熟,但与欧美等高端产品的设计与性能还存在着差距。
目前,电机的发展趋势是简约化、轻量化,仍需改进,减少原材料的用量,减小体积,随之的耗电量、配件体积、重量都随之减少。因此节能减排首先从优化蜗轮蜗杆减速机设计,提供减速机能量转化率,才能达到在应用中减少用电量,实现节能减排。
利津县9D120N映泰直流无刷驱动器VRSF-9C-K-750-GCII
2、变频器未设置“回避频率”
原因:一般机械设备自身都有一个固定的振动频率,为此,变频器一般都有一个叫“回避频率”的参数,避开此频率。
对策:根据电机振动时变频器的输出频率来设置“回避频率”。
3、变频器与电机间距离过远
原因:当变频器与电机距离较远时,而载波频率又较高时,电缆与大地间分布电容的影响增大,导致电机发生共振。
对策:加装输出电抗器,降低载波频率。
4、无反馈矢量控制的变频器工作频率太低,当工作频率低于6Hz时,会因运行不够稳定面发生共振
5、变频器三相输出电压不平衡
原因:三相电压不平衡,使定子绕组产生的旋转磁场变成椭圆形,引起转矩不均衡赞成电机发生共振。
利津县9D120N映泰直流无刷驱动器VRSF-9C-K-750-GCII
大家必须要在购买步进电机的时候,从众多电机当中做好选择,确保选定购买的电机优质适用,在使用电机的时候才会有非常好的效果呈现出来。其中要想做好电机的选择,就需要大家注意到下面这些问题:
选择问题一:为了优化步进电机的选择,大家应该知道反应式、永磁式和混合式这三种电机的在性能指标、外形尺寸、安装方法、脉冲电源种类和控制电路等方面都各不相同,并且会因为这些方面的不同在价格上有较大的差异,这样一来大家在司机选择电机的时候,就应该和注意在这些方面综合考虑,注意做好电机的选型。
选择问题二:从应用效果方面来看,大家在选择点击的时候,应该优先考虑具有控制集成电路的电机,因为这样的电机在控制系统方面更有优势,更能在运行与功能方面控制,这样就能够确保电机在功能方面高度符合使用要求。
为了确保在购买步进电机的时候做出的产品选择足够优化,要求大家在电机的选择方面注意到上述这些问题。
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为何说蜗轮蜗杆减速机的使用可节约资源
蜗轮蜗杆减速机已形成了成熟稳定的体系,工业生产在节能减排的前提下,减速机也应该尽可能的节约资源,充分利用生产资源,减少排放废气物,达到节能减排的指标。蜗轮蜗杆减速机的节能减排不仅表现在清洁生产、节能生产,还体现在产品上。虽然蜗轮蜗杆减速机已经较成熟,但与欧美等高端产品的设计与性能还存在着差距。
目前,电机的发展趋势是简约化、轻量化,仍需改进,减少原材料的用量,减小体积,随之的耗电量、配件体积、重量都随之减少。因此节能减排首先从优化蜗轮蜗杆减速机设计,提供减速机能量转化率,才能达到在应用中减少用电量,实现节能减排。
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