10吨随车吊采用东风前四后四EQ5253底盘，康明斯210马力发动机，可选装10 /8吨徐工牌折臂吊机，货箱尺寸7.8/7.6米，主要用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和狭窄场所作业，因为随车吊配件不同，使得随车吊价格有所变动；全国销售热线：0722-7065333
★随车吊又名随车起重运输车、随车起重车、吊车、汽车吊车，我厂专业生产销售：徐工随车吊、东风随车吊、解放随车吊、福田随车吊、欧曼随车吊、2吨随车吊、3.2吨随车吊、4吨随车吊、5吨随车吊、6.3吨随车吊、8吨随车吊、10吨随车吊、12吨随车吊、14吨随车吊、16吨随车吊、多功能随车吊等，选装国内知名徐工牌直臂吊机或折臂式吊机。
★随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转，全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全面通过3C认证，质量有保证，售后有保障。

引起随车吊变幅主要有以下三个方面的原因：

　　（1）液压系统有空气
　　空气是可以压缩的，易造成液压系统的压力波动，从而引起变幅缸的爬行现象。

　　（2）系统的压力不稳定
　　系统压力的变化使变幅缸产生的力有时能克服外界阻力，有时不能克服外界阻力，由此引起变幅缸爬行。

　　（3）变幅缸装配不当
　　由于装配的原因导致缸筒与活塞的间隙偏小，由此引起变幅缸运行时受阻滞，产生爬行现象。

　　据故障现象分析，前两个原因都不会造成上车抖动得厉害，很有可能该车的故障是由第三个原因引起的。将变幅缸拆下、解体，并将各部件清洗干净后放在一平台上，用内径百分表测量缸筒的内径为140.00mm，用外径千分表测量活塞的挡板加支承环的外径为139.93mm。

　　故障原因：由于活塞的挡板加支承环的外景与缸筒内径的间隙仅为0.07mm，开始时油温较低，活塞能在缸筒内运动自如；经过2h后油温升至80℃，活塞的挡板受热膨胀，而变幅缸外壁与大气接触，温升不高、膨胀不大，从而造成活塞的挡板加支承环与变幅缸内壁的间隙消失，支承环受挤压，导致变幅缸运行时出现爬行现象，且引起上车抖动得厉害。

    故障排除：将两块活塞的挡板经车床加工，加工后挡板加支承环的外径为139.76mm，组装好后装机。该机使用半年来从未再发生此类故障。