格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。假如在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐侵蚀和抗老化等耐久机能。同时，聚乙烯的高分子机能也足以抵挡紫外线辐射所造成的老化。土工格栅的定义：用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。

经编涤纶土工格栅用途：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。

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3. 摩擦系数： 通过出产过程中塑料表面的处理，压制有粗拙的花纹，以增强格栅表面的粗拙程度，进步钢塑土工格栅与土体的摩擦系数。
1.经编涤纶土工格栅用于铁道道渣保护：因为火车震惊及风吹雨淋，造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，进步路基的不乱性；
钢塑土工格栅此以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗拙压纹，则为高强加筋土工带。
到目前为止统计到的应用此项技术的工程如下（含已通车和正在施工的）：

 2）鹰潭省国道106至国道107沿黄连接线工程，33.56公里二级公路。
1. 强度小、变形小；
我们为你提供鹰潭钢塑土工格栅基地 鹰潭钢塑土工格栅供给厂家的资讯信息，3）广东省珠海市三灶镇城市道路工程，6公里次干道。
许昌市公路治理局将会同省公路治理局和省交通厅，在总结项目研究成果的基础上，根据鉴定专家组的意见，组织钢塑土工格栅应用项目研究成果，在工程实践中进一步验证和完善，使科技成果转化为出产力，以适应重载交通运输发展的需要。而实际工程中，在填料的压实后，因以未受到紫外线光和氧的腐蚀，因此完全可以知足永远性工程建设的要求。
5. 老化及耐久性：钢塑土工格栅的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸、碱及盐溶液，或油类的腐蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。
 土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。
7. 支撑边坡植草网垫的不乱性绿化环境。
1.　可根据工程需要采用不同的钢丝直径或根数、不同的肋宽，不同的栅格的网孔尺寸设计成多种型号的格栅，以知足不同情况下工程使用需要。
因为塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了进步其强度的目的。其延伸率只有原板材的１０％～１５％。
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用途： 鹰潭钢塑土工格栅基地 鹰潭钢塑土工格栅供给厂家
根据黄土特性，首次开展了大规模现场浸水入渗试验研究，结合室内试验对比，采用数值仿真分析方法，对黄土的浸水特性进行了研究，给出了黄土浸水时水分迁移特性和增减湿时黄土的强度和变形规律，建立了描述增减湿时黄土强度与变形的力学模型，推导出黄土浸水时水分迁移方程，奠定了准确评价黄土地基强度与变形的理论基础，为黄土地区公路路基设计提供了依据。
4. 幅宽：钢塑土工格栅的幅宽可达6m实现高效、经济的加筋效果。
土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料比拟，它具有独特的机能与功效。