防城港市新闻：ZL15H-A4W.M6T多路换向阀厂商-中国工控网(chinagkong.com)-中国工控行业门户网站

首页 > 供应 > 阀门 >

防城港市新闻：ZL15H-A4W.M6T多路换向阀厂商

来自：武汉恒美斯液压机电设备有限公司

650人民币

发布时间：2019-8-16 关注次数：303

产品参数

商品详情

武汉恒美斯液压机电设备有限公司

防城港市新闻：ZL15H-A4W.M6T多路换向阀厂商

齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时，外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构如图5-14所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

规格型号

ZS4-L15E-BT多路换向阀、ZL20H-Q4W.M6T多路换向阀

ZS3-L10E-NW多路换向阀、ZS3-L20F-BT多路换向阀

ZS4-L15F-RT多路换向阀、ZS3-L20F-NW多路换向阀

ZS4-L25E-AW多路换向阀、ZS4-L20E-RT多路换向阀

ZL20H-P4W.M6T多路换向阀、ZS1-L20E-YT多路换向阀

ZL25H-A4W.M6T多路换向阀、ZS1-L15E-BT多路换向阀

CM-70ER齿轮泵、ZS4-L20F-RW多路换向阀

ZS1-L32E-TOOOO多路换向阀、CB-105EL齿轮泵

ZS4-L20F-YT多路换向阀、CB-210ER齿轮泵

ZS4-L10E-BW多路换向阀、ZS4-L20F-OT多路换向阀

防城港市新闻：ZL15H-A4W.M6T多路换向阀厂商

随着工业技术的不断发展，液压传动也越来越广，而作为液压传动系统***的液压泵就显得更加重要了。在容积式液压泵中，惟有柱塞泵是实现高压﹑高速化﹑大流量的一种最理想的结构，在相同功率情况下，径向往塞泵的径向尺寸大、径向力也大，常用于大扭炬、低转速工况，做为按压马达使用。而轴向柱塞泵结构紧凑，径向尺寸小，转动惯量小，故转速较高；另外，轴向柱塞泵易于变量，能用多种方式自动调节流量，流量大。由于上述特点，轴向柱塞泵被广泛使用于工程机械、起重运输、冶金、船舶等多种领域。航空上，普遍用于飞机液压系统、操纵系统及航空发动机燃油系统中。是飞机上所用的液压泵中最主要的一种型式。

ZL20H-Q4W.M6T多路换向阀、ZS1-L25F-OT多路换向阀

ZS3-L10E-BT多路换向阀、ZS1-L20E-AT多路换向阀

ZS1-L15F- OTOTOT多路换向阀、ZS4-L25E-OT多路换向阀

ZS1-L25E-NW多路换向阀、CM-210EL齿轮泵

ZL15H-D4W.M6T多路换向阀、ZS1-L25F-T多路换向阀

ZS4-L15E-NT多路换向阀、ZS4-L15E-YT多路换向阀

ZS1-L32E-WOOOO多路换向阀、ZS1-L15E-OT多路换向阀

防城港市新闻：ZL15H-A4W.M6T多路换向阀厂商

目前的设计思路往往是带有半经验性质，因为有些问题是要经过实践摸索改进。实际运行时配油盘的运转还欠可靠，济南铸造机械研究所针对CY14-1型轴向柱塞泵的这种配油盘易烧损的故障，在CY14-1B型泵中设计了一种新型配油机构。就是在柱塞腔换向时易烧损的辅助支承处引入压力油液，进行强制润滑，这样缸体的盲孔A当与B孔接通时，立即充满压力油液，进行润滑辅助支承，同时还起一定的静压支承作用，减少了烧盘故障。另外，人们又想到早期的配油机构，这一循环是上升到静平压平衡的基础上，滚动体只承受很小一部分载荷。

yy2lxy201908

展开