武汉恒美斯液压机电设备有限公司

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液压泵性能试验主要用来调整液压泵压力、流量性能参数。 (1)液压泵***出口压力及检验 液压泵在额定转速下，缓慢将液压泵出口完全关闭，然后调节调压螺塞，使出口压力上升。 高压柱塞泵具有结构紧凑，体积小，重量轻，单位重量水功率高等特点。在泵头排出端装有调压装置：单向溢流阀，还有安全阀装置，使用安全可靠。可输送水，乳化液以及化学性质类似清水的液体。驱动部分装于泵体中。传动轴与主动轴间以斜齿轮副传动。主轴为曲轴式，有三套曲柄连杆机构。（结构如图 2 ，图 3 所示）泵体为箱型结构，由高强度铸铁制成，防尘，防水。泵体上部装有通气帽，以平衡气压。油塞上装有磁铁。

PV180R1K1T1NFRZ、PV270R1K1T1NWLA

PV270R1D3T1NZLC、PV180R9K4L3NFHSK0121

PV180R1E1T1NUCC、PV180R1F3T1V001

PV180R1K1T1NFRP、PV180R1K1T1NFRC

PV180R1L1T1NUL、PV063R1L1A4NFR

PV270R1L1T1NYL、PV270R1K1T1NF

PV270R1D3T1NWLC、PV180R1K1T1WFRP

PV270L1K1L2NZLC、PV270R1K1T1NZLA

目前的设计思路往往是带有半经验性质，因为有些问题是要经过实践摸索改进。实际运行时配油盘的运转还欠可靠，济南铸造机械研究所针对CY14-1型轴向柱塞泵的这种配油盘易烧损的故障，在CY14-1B型泵中设计了一种新型配油机构。就是在柱塞腔换向时易烧损的辅助支承处引入压力油液，进行强制润滑，这样缸体的盲孔A当与B孔接通时，立即充满压力油液，进行润滑辅助支承，同时还起一定的静压支承作用，减少了烧盘故障。 另外，人们又想到早期的配油机构，这一循环是上升到静平压平衡的基础上，滚动体只承受很小一部分载荷。

措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。

PV180R1K1T1NZLB

PV180R1K1T1NFWS

PV180L1K1T1NWLA

PV180R1L4L2NUPG

PV180R1D3T1NFR1

PV270L1L1T1NFWS

PV270R1K1B1NFFC

PV180R1L1B1NFRC

PV270R1K1T1NUPD

PV180R1L1C1NFFP

PV270R1K8T1NFWS

PV180R1F3T1WFHS

PV180R1K4T1NZCC

PV180R1K4T1WFRZ

PV270R1L1T1NFP

PV180R1D1B1NFFP

为了减少隔挡处的磨损，就需要设置几个盲孔，该盲孔在与一个压油柱塞缸相通时，充满压力油液，在紧接着切断时，孔内的油液这时就起着类似弹簧的作用，从而使配油盘接触表面卸荷和改善润滑条件。盲孔的尺寸设计通常取为：直径1.5～2.0毫米，深度6～8毫米。

为使配油盘的接触应力尽可能减小和使缸体与配油盘之间保持液体摩擦，配油盘应有足够的支承面积。为此设置了辅助支承面，如下图中D5，D6。辅助支承面上开有宽度为B的通油槽，起卸荷作用。配油盘的总支承面积F为，在工作过的配油盘表面常看到在高压区一侧有明显的偏磨现象，偏磨会使缸体与配油盘间摩擦损失增大，泄流增加，油温升高，油液粘性和润滑性下降，而影响到泵的寿命。缸体是一个复杂的受力体，造成偏磨的原因，除了可能有受力不平衡，使缸体发生倾倒。下面就缸体受到的主要力矩进行稳定性分析。s19hms220