安装在液压系统的回油管路处，用来滤除油液中元件磨损的金属粉末和密封件磨损的橡胶杂质，使回油箱中的油液保持清洁，有利于系统中油液循环使用。 
回油过滤器分化纤式、纸质式、网式、线隙式四种。化纤式比纸质式过滤效果好，精度高，化纤式和纸质式滤芯堵塞后清洗比较困难，因此必须更换滤芯。
过滤器滤芯采用玻璃纤维过滤材质，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点。


新闻:RFA-40×※L-Y/Cpall回油过滤器
性能特点  
      1.过滤器可以直接安装在油箱侧面和底部.出油口采用法兰连接方式.与油泵吸油口连接.管路简单.安装方便
      2.设有油路自封装置.清洗滤芯十分方便。当滤芯堵塞须清洗或换滤芯时.应先拧松上盖上的中心螺拴〔见图).切断油路.便油箱内的油液不会外溢。然后打开上盖即可取出滤芯。当安装好滤芯和上盖后.应先拧紧中心螺拴即会打开自封阀。方可开机运行。否则会引起油泵吸空现象
      3.在过滤器出油腔处设有滤芯堵塞发讯器。当滤芯堵塞.出油口真空度达至OO3MPa时，发讯器便发出讯号。此时应停机清洗或便换滤芯，以避免油泵吸空等故障的发生。

不锈钢泵是靠其表面形成的一层极薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜)，防止氧原子的继续渗入、继续氧化，而获得抗锈蚀的能力。一旦有某种原因，这种薄膜遭到了不断地破坏，空气或液体中氧原子就会不断渗入或金属中铁原子不断地析离出来，形成疏松的氧化铁，金属表面也就受到不断地锈蚀。这种表面膜受到破坏的形式很多，日常生活中多见的有如下几种：不锈钢表面存积着含有其他金属元素的粉尘或异类金属颗粒的附着物，在潮湿的空气中，附着物与不锈钢间的冷凝水，将二者连成一个微电池，引发了电化学反应，保护膜受到破坏，称之谓电化学腐蚀。