GM2-420内五星液压马达 意大利SAI马达 液压打包机马达GM2-420液压马达 液压张力机马达 煤矿钻机马达 钢厂卷板机马达 GM2-420马达厂家 修理包

GM2-420，GM2-500，GM2-600，GM2-630

GM2-3500舱盖马达 GM2-2700 GM6E-3000开舱马达

普雷斯GM系列液压马达是本公司集合多年生产实践经验，在原有的的技术基础上进行了设计改进。使得GM系列马达壳体强度增加，内部动态元件承载能力增强。这一特点使得该系列马达具有很高的连续功率范围。由于机械效率和容积效率高，同时用减少了内部单位负载力，因此减少了热量产生以及于此相关的负面效应。 

型号	理论排量	额定压力	尖峰压力（MPa）	额定扭矩（N.m）	单位扭转（N.m/Mpa）	连续转速	最高转速	重量
GM2-200	192	25	42.5	750	30	0.7～550	800	51
GM2-250	251	25	42.5	980	39.2	0.7～550	800
GM2-300	304	25	40	1188	47.5	0.7～500	750
GM2-350	347	25	37.5	1355	54.2	0.7～500	750
GM2-420	425	25	35	1658	66.3	0.7～450	750
GM2-500	493	25	35	1925	79.6	0.7～450	700
GM2-600	565	25	30	2208	88.3	0.7～450	700
GM2-630	623	25	28	2433	97.3	0.7～400	650

GM05-60，GM05-75，GM05-90，GM05-110，GM05-130，GM05-150，GM05-175，GM05-200
GM1-100，GM1-150，GM1-175，GM1-200，GM1-250，GM1-300，GM1-320 GM1-350
GM2-200，GM2-250，GM2-300，GM2-350，GM2-420，GM2-500，GM2-600，GM2-630
GM3-425，GM3-500，GM3-600，GM3-700，GM3-800，GM3-900，GM3-1000
GM4-600，GM4-800，GM4-900，GM4-1000，GM4-1100，GM4-1300
GM5-800，GM5-1000，GM5-1200，GM5-1300，GM5-1450，GM5-1600，GM5-1800，GM5-2000
GM6-1700，GM6-2100，GM6-2500，GM6-3000
GM7-3000，GM7-3300，GM7-3600，GM7-4300
柱塞式液压马达的漏油原因 
由柱塞式液压马达的结构可知，轴上的骨架油封始终被泡在高温的泄油中，并承载着泄油路的压力。由于泵或马达的内泄会导致其壳体温度高于油箱中液压油的温度，所以高温可能导致由有机材料制成的骨架油封老化，使其弹性降低或丧失，从而导致漏油，但通过统计发现，在漏油的液压马达中以闭式液压系统中的为大多数，但事实上开式系统中液压马达的温度比闭式系统中的高，因为闭式系统中的液压马达上一般都安装了降温的冲洗阀，由此可见，造成闭式系统中液压马达漏油的原因不是高温导致骨架油封老化而引起的。
由于骨架油封是不耐高压的，当泄油量太大或泄油路不畅时会导致泄油压力升高。从有关液压马达的技术资料了解到，一般允许的泄油压力为0.3MPa以下，短时内允许到0.6 MPa。由于闭式系统中的马达上有冲洗阀，故使得其马达的泄油量由冲洗油和内泄油2个部分构成，这种额外加进的冲洗油流可能会使泄油管路压力升高，从而导致骨架油封超压而漏油。