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新装备领航者水陆两栖车定制化生产企业一次性订购
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来自:河北东胜安全防护设备有限公司
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发布时间:2021-12-20 关注次数:199
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新装备领航者水陆两栖车定制化生产企业一次性订购

中新社河南新乡10月17日电 (记者 韩章云)今年以来,中国中部省份河南、山西等地遭遇罕见强降雨,造成巨大财产损失及人员伤亡。在社会经济快速发展的当下,城市如何与水相处?城市洪涝防治亟须补哪些课?17日于河南新乡举行的黄河保护与文化发展论坛分论坛——“水利安全与灾后重建论坛”上,学者提出建立和完善“协同”体制机制、排蓄并重、大数据监测等策略。

 

  当前,黄河正在发生罕见秋汛,保黄河安澜是目前黄河流域各省份十分紧迫的工作。在黄河岸边守候了半个多月、刚从小浪底水库赶到论坛现场的黄河水利科学研究院副总工程师汪自力介绍说,经过不间断的监测及各方的努力,目前黄河水况相对稳定。

  汪自力提到,黄河下游滩区既是黄河滞洪沉沙的场所,也是上百万民众赖以生存的家园,防洪运用与经济发展矛盾长期存在。他认为,在将滩区分类管理的基础上,应以流域管理者为中心,建立和完善“协同”的体制机制,更好地落实黄河流域“协同推进大治理”。

  华北水利水电大学王富强教授指出,除了极端自然天气,快速城市化也导致城市洪涝防御能力被动下降。他解释说,城市建设侵占了洪水通道和雨洪调蓄空间,城市下垫面硬化改变地表径流数量和过程,原有城市排水管网规划设计标准偏低,同时城市拥有大量下凹式立交桥,这些因素叠加导致一些城市洪涝灾害易发频发。

  在城市防洪减灾对策上,王富强认为应全力推进城区提防、河道、管网、泵站等防洪能力工程建设,同时也要改造和提高城市管网排涝能力。在城市雨洪调蓄及利用方面,他建议改变排水规划设计理念,由以排为主为排蓄并重。

  河南省水利勘测设计研究有限公司副总工程师张明恩认为,城市建设防洪除涝提升工程的同时,也应利用智慧水利管理平台,对城市洪涝进行实时监测及预报预警。

  “通过水灾害监测评价分析、模拟预测、风险动态预警等积累的数据,能够对突发水灾害进行应急处置、应急提供决策依据。”张明恩认为,当前大数据对城市防洪除涝有着非常重要的作用,应加强城市智慧水利管理平台的建设。

河北五星•领航者越野型水陆两栖车是我国唯一一款越野型应急抢险特种车辆,采用的是军用“勇士”越野车底盘,载重可达10人,发生险情时,可由陆地直接开入水中,同时可用于水陆两栖抢险车,水陆两栖抢险车,能够实现应急指挥,快速,快速到达现场!

详细参数:

1.河北五星““领航者”水陆两栖车采用的“勇士”越野车底盘外部造型是在研究了欧、美、日三大流派越野车造型发展趋势的基础上,结合中国文化特色和中国越野车的特点而设计的,具有原创性。其外形设计的目标原则是强调在继承中发展的思路,实现突破创新和现代感的全新造型;强调具有中国文化底蕴,不与国内、国外车型雷同;在保持传统特色的同时,来强化现代感。其以粗犷、简洁、威武的造型,展现了威武、现代"硬派"越野车的风格。外形个性鲜明,车身外观紧凑而流畅,前脸造型模仿狼眼外眼角上扬、怒视前方的表情,与前保险杠融为一体的狼牙造型,将野性、威猛的气势演绎得。篷顶后部稍向下沿伸,恰似豹子起跑前的后坐姿势,突出了整车的动感与强悍。

2.河北五星“--领航者”水陆两栖车 拥有一颗强劲的“心”。搭载五十铃 JE493柴油发动机,额定功率/转速( kW/r/min) 62/3600,匹配先进的三锥同步结构的5速全同步变速箱,质量可靠,技术先进,重量轻,噪音小,传动效率高。采用先进的柴油动力总成,提高了汽车的车速、加速性等动力指标,同时也适应了今后车辆柴油化的趋势,使油耗明显降低。具有良好的低温启动性能,可在10S内启动和20S内运行。

3.发动机型号 JE493

4.外型尺寸(mm)长×宽×高 5340×1880×2060    

5.轴距(mm) 2850     

6.轮距(mm) 1554      

7.最小离地间隙(mm) 205

8.装载质量(kg) 500kg(5人+175kg)或8人

9.总质量(kg) 2450 kg(硬顶)      2350 kg(软顶)

10.平均燃油消耗(L/km) 9.5

11.燃油型号 10号轻柴油

12.最小转弯直径(m) 14.8   

13.爬坡度(%) ≮44.5

14.车速(km/h)  ≮95

15.水中转弯直径(m) 25  

16.吃水深度(m) 0.8

17.扭矩( N.m/r/min)    215/2000

18.排量(L) 2.771

 

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