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嘉峪关景区观光车扫码收费系统,游乐场使用手册
来自：深圳市永豪电子有限公司销售部
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发布时间：2022-4-24
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产品参数
商品详情
智慧旅游从游客出发，通过信息技术提升旅游体验和旅游品质。游客在旅游信息获取、旅游计划决策、旅游产品预订支付、享受旅游和回顾评价旅游的整个过程中都能感受到智慧旅游带来的全新服务体验。
2.智慧旅游通过科学的信息组织和呈现形式让游客方便快捷的获取旅游信息，帮助游客更好的安排旅游计划并形成旅游决策。
3.智慧旅游通过基于物联网、无线技术、定位和监控技术，实现信息的传递和实时交换，让游客的旅游过程更顺畅，提升旅游的舒适度和满意度，为游客带来更好的旅游安全保障和旅游品质保障。
4.智慧旅游还将推动传统的旅游消费方式向现代的旅游消费方式转变，并引导游客产生新的旅游习惯，创造新的旅游文化。
5.智慧旅游将实现传统旅游管理方式向现代管理方式转变。通过信息技术，可以及时准确地掌握游客的旅游活动信息和旅游企业的经营信息，实现旅游行业监管从传统的被动处理、事后管理向过程管理和实时管理转变。
6.智慧旅游将通过与、交通、工商、卫生、质检等部门形成信息共享和协作联动，结合旅游信息数据形成旅游预测预警机制，提高能力，保障旅游安全。实现对旅游投诉以及旅游质量问题的有效处理，维护旅游市场秩序。
7.智慧旅游依托信息技术，主动获取游客信息，形成游客数据积累和分析体系，全面了解游客的需求变化、意见建议以及旅游企业的相关信息，实现科学决策和科学管理。
8.智慧旅游还鼓励和支持旅游企业广泛运用信息技术，改善经营流程，提高管理水平，提升产品和服务竞争力，增强游客、旅游资源、旅游企业和旅游主管部门之间的互动，整合旅游资源，推动旅游产业整体发展。
9.智慧旅游通过旅游舆情监控和数据分析，挖掘旅游热点和游客兴趣点，引导旅游企业策划对应的旅游产品，制定对应的营销主题，从而推动旅游行业的产品创新和营销创新。
10.智慧旅游通过量化分析和判断营销渠道，筛选，可以长期合作的营销渠道。
11.智慧旅游还充分利用新媒体传播特性，吸引游客主动参与旅游的传播和营销，并通过积累游客数据和旅游产品消费数据，逐步形成自媒体营销平台。
在临床症状中，发热是常见的症状之一，无论是社区，园区，还是地铁站、高铁站等，目前普遍采用手持测温枪测温的方式，但是这种测温方式存在些弊端：
1、与人员接触太近，可能被传染；
2、排队测体温，等待时间长，容易造成人员拥挤聚集，带来交叉感染隐患。
永豪电子AI人脸识别体温检测解决方案，识别人员信息并进行实时体温检测，支持戴口罩识别、未戴口罩预警、体温异常预警。识别精度高，通行速度快。支持设备数据实时上报给云端，实现数据存储和可追溯，方便管理者了解疫情防控进展，提升安全性，适用于企业、楼宇、园区、政企区域等场景。
系统核心功能介绍
1、欠费追缴：该功能以服务器和移动网络为技术依托，针对每个车主用户统一建立停车账户，当形成欠费时，收费人员可主动选择欠费车辆执行结算业务。
2、同步停车记录:通过“反向推送”技术，系统中自动感知停车数据的变化，结合车位的空闲状态，真正实现将停车场车位使用的状态通过服务器和手持终端的通信的反馈到各个终端；
3、精简式通信协议:终端每次和服务器发生的数据交换的流量可有效减少到五分之一之，地减少了运营商在手机流量卡的成本；
4、通用式计费算法:采用了按时段组合收费的模式进行计算，使用者只要提前在系统中根据自身的收费规则进行简单的配置，就可以轻松实现多路段多模式计费的需求；
5、模版化自定义小票:很多运营商都会定义小票的抬头和结尾，甚至对小票显示的条目进行筛选，为了满足此类需求，系统在后台设计了小票模版编辑功能，运营商可根据自身需要，对停车入场小票和出场小票设定显示条目；
6、智能账目计算:系统抽象出停车收费中的关键收费项目名称，使得每一笔交易都会清晰准确，智能计费提醒，帮助收费员在度的工作状态轻松的准确的完成每一笔收费业务；
7、云端高并发服务器负载技术:该系统从协议设计、访问机制入手、巧妙化解高频率的访问需求，合理平衡接口负载，充分调用服务器的资源，有效地解决大并发、高负载的行业难题；
8、自动下班离场:系统增加对下班点时，在场车辆批量出场的方式，进行出场；
9、“傻瓜式”一键技术:系统采用人性化设计，不断推敲使用场景及业务流程，合并同类操作，简化业务流程，针对于路边停车场高龄收费人员群体，在终端应用设计上充分的进行优化，达到业界较好的评价；
10、内部“时钟”计时器:系统增加了内部“时钟”功能，可智能感知时区及系统时间的不正常变化。只有终端和服务器保持一致才可以正常进行收费；
11、异常快照技术:系统中增设快照抓取和异常捕捉机制,有效在问题发生时的时间里可以得到处理；
12、车牌识别技术:系统所使用的BT-OCR车术在行业内处于水平，支持大陆常见车牌。识别速度1秒以内，白天识别率高达99.9%，夜间在补光灯的辅助下也可以达到95%以上。识别距离考虑了收费人员的安全拍摄距离（3米左右），也考虑到对部分车位紧张路段近距离识别的要求，（1米左右），倾斜角多可达40度。
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