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高海拔守护者:红色之鹰无人直升机在边境巡逻与高原物资运输中的技术突破
来自:河北五星电力防汛设备有限公司
500000人民币
发布时间:2025-3-3
关注次数:2
产品参数
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商品详情
河北五星研发的“红色之鹰”无人直升机在高海拔作业领域实现了多项技术突破,成为应急救yuan、消防灭火、高原物资运输等场景的重要装备。其核心优势和技术创新可归纳如下:
一、高海拔适应性突破
海拔5000米以上作业能力
通过改进发动机设计和优化飞行控制算法,红色之鹰成功实现在海拔5000米以上的稳定飞行,突破了稀薄空气对动力系统的限制。这一能力使其在高原物资运输、边境巡逻、人工降雨等领域具有显著优势。
抗风与复杂环境适应
优化后的旋翼结构和电动尾旋翼设计,使其可在6级强风中稳定起降,并适应沙尘、暴雨、泥泞等恶劣环境高海拔地区的低温预热系统进一步保障了发动机的可靠性。
二、动力系统与载荷性能
双燃料发动机技术
采用汽油/重油双燃料航空发动机,兼顾安全性与续航能力,尤其适合森林消防、舰载作业等高风险场景。发动机推重比提升至2以上(行业平均1.5),燃油效率提高30%。
大载荷与长航时结合
最大载荷45公斤,续航时间超10小时,革新了传统系留无人机的应用模式。例如,在高原可连续执行物资投送、火场监控等任务。
三、结构设计与功能创新
模块化快速部署
尾部采用可折叠电动旋翼结构,收纳体积减少50%,3分钟内完成部署。这一设计便于在交通不便的高海拔地区快速响应。
多功能集成应用
可搭载灭火弹抛投系统、三光吊舱(可见光/红外/激光)、应急通信基站等设备,实现火场实时灭火、灾情测绘、通信中继等复合功能。
一、高海拔适应性突破
海拔5000米以上作业能力
通过改进发动机设计和优化飞行控制算法,红色之鹰成功实现在海拔5000米以上的稳定飞行,突破了稀薄空气对动力系统的限制。这一能力使其在高原物资运输、边境巡逻、人工降雨等领域具有显著优势。
抗风与复杂环境适应
优化后的旋翼结构和电动尾旋翼设计,使其可在6级强风中稳定起降,并适应沙尘、暴雨、泥泞等恶劣环境高海拔地区的低温预热系统进一步保障了发动机的可靠性。
二、动力系统与载荷性能
双燃料发动机技术
采用汽油/重油双燃料航空发动机,兼顾安全性与续航能力,尤其适合森林消防、舰载作业等高风险场景。发动机推重比提升至2以上(行业平均1.5),燃油效率提高30%。
大载荷与长航时结合
最大载荷45公斤,续航时间超10小时,革新了传统系留无人机的应用模式。例如,在高原可连续执行物资投送、火场监控等任务。
三、结构设计与功能创新
模块化快速部署
尾部采用可折叠电动旋翼结构,收纳体积减少50%,3分钟内完成部署。这一设计便于在交通不便的高海拔地区快速响应。
多功能集成应用
可搭载灭火弹抛投系统、三光吊舱(可见光/红外/激光)、应急通信基站等设备,实现火场实时灭火、灾情测绘、通信中继等复合功能。
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