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惠州复盛空压机维修、惠州复盛空压机配件
来自:寿力英格索兰配件销售中心
2150人民币
发布时间:2012-6-24
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产品参数
商品详情
贵州英格索兰润滑油、贵阳英格索兰润滑油(6)风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。
(7)断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法开启时,因无油润滑及冷却,压缩机启动后温度迅速上升,大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞,会发现塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动,此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。
(8)油气分离器滤芯太脏。当它太脏时,油因阻力过大而影响循环,造成过热停机。这种情况从加载前后的压差进行判断,当两端压差为开机之初时的3倍或最大压差达到0.1MPa时,就应进行清理或更换。
(9)温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置,温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置,冷却油就从此处而不通过散热器直接流回空压机,所以温度会慢慢升高而停机。其检修方法与断油阀的相似。
(10)排气压力过高。当排气压力超过额定的12MPa时,长时间运行就会因压缩机及柴油机负荷过重而升温自动停机。此时,要先检查和调节压力阀,然后检查柴油机油门控制系统并排除此故障。
2、VHP750E型螺杆式空压机常见故障分析
美国Ingersoll Rand 公司生产的VHP750E型电动单级比螺杆空压机,其常见故障的分析处理如下:
(1)运行中自动停机。该机在运行中自动跳闸停机的主要有两个原因:一是供电电网因素。因该机自身带有欠压继电器、错断相继电器等安全保护装置,当电网电压低于额定电压(420V)大约83%时,或电源相序不正确及三相电源缺相时,都会自动跳闸停机。二是排气温度过高。其故障原因与XAHS365型空压机相似。
(2)突然停机时空压机进气口向外喷油。空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时,空压机进气口向外喷冷却油,此时应首先检查断油电磁阀有无故障,如果它正常,则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全,如有故障应排除。
(3)排气压力过低。首先检查各电磁阀及管接头有无漏气;其次检查碟阀是否全部打开;最后检查压力开关上限是否正常,不正常则重新调整。
(4)排气阀油气排放的改进。因空压机油气分离不彻底,空压机排气含有少许油分子,排气阀长期排放废气会造成压缩机主机、电动机、散热器等黏满油垢。它既会影响整机清洁,使橡胶类元件提前老化,还会造成散热效果下降、温度升高而停机。为此,我们用一条2m长的2英寸橡胶管套住排气阀,将废气从底板圆孔排放到空压机外面。
从以上的分析可以看出,许多故障实际上都与保养有关,因此,科学、定期地进行检查、调整、清洗、更换等是非常重要的,是保障其完好率的关键。
南凯斯通机械有限公司为客户提供空压机维护、维修及原厂英格索兰、英格索兰空压机油,英格索兰空压机配件,英格索超级剂,阿特拉斯、阿特拉斯空压机配件,阿特拉斯专用油,阿特拉斯空压机油,阿特拉斯油气分离器,寿力、寿力空压机油, 寿力空压机配件, 复盛空压机配件,复盛空压机油,复盛油气分离器,康普艾、复盛、富达、斯可络、日立、神刚等各厂家空压机配件、压缩机零配件、空气过滤器、机油过滤器、油气分离器、螺杆压缩机专用油供应。
济南凯斯通专业批发、零售:各种进口空压机匹配的配件(空气滤清器、机油过滤器、油气分离器、压力开关、温度传感器、压力传感器、电磁阀、阀件维修包、软管组件、轴承、轴套、皮带、冷却器、进气阀保养包、卸荷阀保养包、恒温阀包、单向阀包、最小压力阀维修包、气水分离器包、排污阀、自动排水器……)及空压机专用油、高级冷却液、超级冷却剂。
专业设计空压机、优选机型,安装调试;承接各种空压机大、中、小维修保养服务,凡在济南凯斯通机械有限公司购置的设备及零配件均有保用期,质量三包,终身维修,公司可以按客户要求生产各种非标规格的过滤器及滤芯,随时满足客户的不同需求。
专业代理英格索兰(INGERSOLL-RAND)空气压缩机、阿特拉斯(ATLAS COPCO)空气压缩机、寿力(SULLAIR)空气压缩机、复盛(FS)空气压缩机;专业代理香港KCS冷冻式干燥机、杭州超滤冷冻式干燥机、杭州山立冷冻式干燥机;专业代理英国密特斯(MTS)精密过滤器、美国汉克森精密过滤器;专业代理宏企牌、上海申江储气罐。
(7)断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法开启时,因无油润滑及冷却,压缩机启动后温度迅速上升,大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞,会发现塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动,此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。
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(9)温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置,温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置,冷却油就从此处而不通过散热器直接流回空压机,所以温度会慢慢升高而停机。其检修方法与断油阀的相似。
(10)排气压力过高。当排气压力超过额定的12MPa时,长时间运行就会因压缩机及柴油机负荷过重而升温自动停机。此时,要先检查和调节压力阀,然后检查柴油机油门控制系统并排除此故障。
2、VHP750E型螺杆式空压机常见故障分析
美国Ingersoll Rand 公司生产的VHP750E型电动单级比螺杆空压机,其常见故障的分析处理如下:
(1)运行中自动停机。该机在运行中自动跳闸停机的主要有两个原因:一是供电电网因素。因该机自身带有欠压继电器、错断相继电器等安全保护装置,当电网电压低于额定电压(420V)大约83%时,或电源相序不正确及三相电源缺相时,都会自动跳闸停机。二是排气温度过高。其故障原因与XAHS365型空压机相似。
(2)突然停机时空压机进气口向外喷油。空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时,空压机进气口向外喷冷却油,此时应首先检查断油电磁阀有无故障,如果它正常,则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全,如有故障应排除。
(3)排气压力过低。首先检查各电磁阀及管接头有无漏气;其次检查碟阀是否全部打开;最后检查压力开关上限是否正常,不正常则重新调整。
(4)排气阀油气排放的改进。因空压机油气分离不彻底,空压机排气含有少许油分子,排气阀长期排放废气会造成压缩机主机、电动机、散热器等黏满油垢。它既会影响整机清洁,使橡胶类元件提前老化,还会造成散热效果下降、温度升高而停机。为此,我们用一条2m长的2英寸橡胶管套住排气阀,将废气从底板圆孔排放到空压机外面。
从以上的分析可以看出,许多故障实际上都与保养有关,因此,科学、定期地进行检查、调整、清洗、更换等是非常重要的,是保障其完好率的关键。
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