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  进口FRB端驱、端面顶尖-高精度高效率夹具：

端面驱动顶尖是通过一次装夹对工件的全长进行完整加工的高精度高效率夹具。
端面驱动顶尖的工作原理是：1）通过端面驱动顶尖的中心顶尖和尾座顶尖双顶尖对工件定位；2）借助尾座（或主轴油缸）推力产生工件端面和驱动齿之间的相互作用力；3）相互作用力下驱动齿扎入工件端面（或产生静止摩擦力）；4）主轴旋转->端面驱动顶尖旋转->驱动工件旋转。
端面驱动顶尖按工作方式分为机械式和液压式，机械式一般用于车削和铣削（滚齿），液压式一般用于高精密车削、硬车削和磨削加工。
工件端面和驱动齿相互作用力的大小、驱动齿规格、工件材质和切削参数之间有一定的相互制约关系。

   意大利FRB驱动顶尖分类：
按照精度分为高精度和普通精度，高精度还可按结构分为中心顶尖固定式和非中心顶尖固定式，如图2为左边中心顶尖固定式，用顶丝顶死。右边为中心顶尖可换、可拔，尾部接了一根弹簧。中心顶尖固定式用于硬车、粗车、磨削与磨齿，定位精度比较高。中心顶尖可换式顶尖由于中心顶尖与顶尖本体间存在1丝左右的间隙，精度没有中心固定式顶尖高。
  由于使用时的区别，中心固定式顶尖又被称为双推式，需要尾座提供压力，头座连接液压缸或气缸将爪子顶出。中心非固定顶尖又被称为单推式顶尖，直接装在机床上，用法兰盘、过度套连接，或者镗一个软爪夹持，尾座直接顶过来即可。中心固定式顶尖的精度相较于非固定式的2-3丝，可以达到1丝以内，镗软爪夹持端驱外端。

  意大利FRB驱动顶尖-法兰与机床连接：
为中心顶尖不固定式，中心顶尖可换，在更换爪子和中心顶尖时不用卸下端面驱动顶尖即可手动拔出。图4为中心顶尖固定式，中间需要与机床、机床的油缸或气缸连接的小配件，在更换爪子时必须先卸下端面驱动顶尖。
飞霸的端面驱动里有一个十字轴杠杆平衡块，利用杠杆摆动。可以做到四个爪子单独摆动，在加工过程中一个爪子被压下，另外三个爪子都会推出来，所以加工刚性会好很多。